va bene questo olio ?
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#21: Re: va bene questo olio ? Autore: danilo.milesi, Località: moio de' calvi MessaggioInviato: Mer Nov 06, 2013 1:44 pm
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come scritto la gl4 garantisce la compatibilità con paricolari in bronzo, mentre la gl5 no.
personalmente io uso il motul 75w90 che è sia gl4 che gl5, lo uso nei cambi, riduttori e differenziali e mai nessun problema.
mi incuriosisce però che il libretto chieda un olio ls che di solito è quello specifico per differenziali a slittamento limitato lsd.
#22: Re: va bene questo olio ? Autore: Malbo, Località: Pesaro MessaggioInviato: Mer Nov 06, 2013 7:43 pm
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grazie mille ragazzi , stavo per comprarne 5 litri di GL5 Confuso
mi era venuto un dubbio !!!
grazie di nuovo
#23: Re: va bene questo olio ? Autore: Simo_4x4, Località: Torino MessaggioInviato: Mar Nov 12, 2013 10:32 pm
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Ne approfitto per fare una domanda, se nel riduttore ci metto del 75W90 GL5 potrei aver dei problemi ?
#24: Re: va bene questo olio ? Autore: Makka, Località: Biella MessaggioInviato: Mar Nov 12, 2013 11:41 pm
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c'è chi lo usa
le uniche componenti in metallo "giallo" sono i 2 rasamenti del perno centrale su cui gira l'ingranaggio "doppio"...
io non lo userei...
piuttosto un gl4 di qualità e un additivo per cambi tipo sintoflon o bardahl
#25: Re: va bene questo olio ? Autore: Simo_4x4, Località: Torino MessaggioInviato: Mar Nov 12, 2013 11:51 pm
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No chiedevo perchè ne ho 2 litri sullo scaffale....per non buttarlo via...per i differenziali ho già l' 85W90...o lo tengo li e lo userò anche quello per i differenziali...
#26: Re: va bene questo olio ? Autore: kobretti790, Località: mazara del vallo MessaggioInviato: Mer Nov 13, 2013 7:30 am
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a seguito di questa discussione lunedì ho sostituito l'olio al cambio ed al riduttore (avevo il 90 gl5) e messo un gl4 con aggiunta dell'additivo della bardahl. mi avete fatto preoccupare, ma la quinta rimane sempre un pò fischiettante
#27: Re: va bene questo olio ? Autore: vinx, Località: Abruzzistan MessaggioInviato: Mer Nov 13, 2013 10:37 am
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qual'e' l'additivo della bardahl che hai usato?
#28: Re: va bene questo olio ? Autore: kobretti790, Località: mazara del vallo MessaggioInviato: Mer Nov 13, 2013 7:19 pm
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aspetta che se trovo la foto la posto, lo vendono in un tubetto in plastica
#29: Re: va bene questo olio ? Autore: kobretti790, Località: mazara del vallo MessaggioInviato: Mer Nov 13, 2013 7:26 pm
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ecco trovato il tubetto, serve per cambio e differenziali per oli sintetici, semisintetici e minerali (stavo scrivendo vegetali)
#30: Re: va bene questo olio ? Autore: Simo_4x4, Località: Torino MessaggioInviato: Mer Nov 13, 2013 9:30 pm
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Oggi riguardavo l' etichetta delle bottiglie dell' olio che ho io 75W90 GL5 c'è scritto che va bene anche per il cambio...

Oppure che mi dite di un 75W80 con specifica GL3+ ?

Io non ci sto più capendo niente...
#31: Re: va bene questo olio ? Autore: Malbo, Località: Pesaro MessaggioInviato: Sab Nov 16, 2013 8:01 pm
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ho sostituito l olio al riduttore e al cambio dopo la sostituzione della boccola del riduttore

c' era oliaccio nero-verde misto a schiumetta Shoccato

ho usato il Castrol Classic Sae 90 GL4
il cambio e il riduttore sono diventati morbidissimi come il burro
è un olio davvero fantastico Molto Felice
#32: Re: va bene questo olio ? Autore: vinx, Località: Abruzzistan MessaggioInviato: Dom Nov 17, 2013 9:48 am
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Ho trovato in rete questo interessante documento:

The differences between GL-4 and GL-5 Gear oils

È in inglese e sostanzialmente conferma quanto scritto in questo topic: meglio evitare olii GL-5 in cambi e differenziali con parti in bronzo in quanto la piu alta concentrazione di additivi di zolfo/fosforo causa un maggiore consumo di queste parti "tenere". I piu tecnici o curiosi potranno comunque trovare degli spunti nella lettura di tutto il documento.
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