Possono essere anche le crociere andate, ma le senti perchè sembra che ci sia un mazzo di chiavi che tintinna sotto la macchina. Guarda, la vibrazione maggiore la senti in 3a e in 5a sotto i 2000 giri, in accelerazione. Se vuoi fare un controllo completo, smonta l'albero e verifichi allineamento del millerighe e condizione delle crociere, e anche l'ingrassatura! è importante! ricorda che l'ingrassatura la devi fare ad albero montato, perchè spinge bene in sede il millerighe. Poi, ti prende 5 minuti, sollevi una ruota alla volta e vedi se scuotendola sbatacchia o si muove, se non lo fa cuscinetti e cuscinetti reggispinta sono ok. |