olde93 : |
il g13bb confermo che è euro 2. è un 16 valvole comunque. non so se sia vero o meno ma ho sentito dire da qualche meccanico e impiantista che il g13bb è quello che regge meglio la trasformazione a bifuel... i nuovi sono più delicati come valvole e sedi... anche vero che parlavano di gpl che è molto più massacrante del metano senza il sistema di lubrificazione... |
olde93 : |
io ho il g13bb con 202000 km fatti quasi tutti a gpl, facendo spesso viaggi in autostrada a 130... un consumo di 1 kg di olio ogni 2000 km più o meno |
flynello : | ||
Allora va a olio! |
olde93 : |
:wink: io ho questo che è diviso in 2 parti. metano è la soluzione migliore per risparmiare qualcosa è che perde tanto... |
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