millino : |
Un verricello che lavora tipo quello descritto ma in modo più semplice esiste già e viene montato in inghilterra sugli IBEX Foers (dei defender elaborati). In pratica c'è un verro centrale dietro i sedili anteriori, il cavo parte e va dietro, lì c'è una "taglia" o puleggia, e il cavo si infila in un longherone del telaio e sbuca davanti. Funziona così: Se vuoi tirare da davanti la taglia dietro la lasci in un alloggiamento fisso, se vuoi tirarti da dietro il gancio che sbuca davanti lo attacchi al telaio anteriore e tiri tutta la taglia dietro fino all'albero....non so se mi sono spiegato. |
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