#61: Re: parabrezza mobile Autore: pietrogt, Località: Calabria - Mediterraneo da scoprire :DInviato: Gio Ott 23, 2014 5:35 pm ---- Ahaha anche qui oggi 10 * gradi ieri 20
E pioggia dastamattina ho colto l occasione per ficcarmi dentro la campagna nella terra lavorata!!! Uno spasso ahaha
#62: Re: parabrezza mobile Autore: kobretti790, Località: mazara del valloInviato: Gio Ott 23, 2014 7:56 pm ---- non succede niente, tranquillo, forse prenderai un bel raffreddore e nient'altro
#63: Re: parabrezza mobile Autore: Livio, Località: BrianzaInviato: Mer Nov 19, 2014 7:06 pm ---- Sto facendo le barre sottotetto. Secondo voi come imbottitura questo può andare? Che vi risulti, è abbastanza elastico perché quello con diametro interno 22 entri su di un tubolare da 25 mm?
#64: Re: parabrezza mobile Autore: Livio, Località: BrianzaInviato: Sab Nov 22, 2014 8:52 am ---- Fatte le barre; ho cercato di riprodurre forma e dimensioni di quelle originali, compatibilmente col fatto che sono andato solo di morsa e martellate.
Non so se aggiungano molta sicurezza, ma almeno con l'imbottitura mi tengono bello teso il tetto. Come sospettavo, le alette parasole restano un po' basse, ma non al punto da ostacolarmi.
#65: Re: parabrezza mobile Autore: Michele90, Località: Malonno(BS)Inviato: Dom Nov 23, 2014 12:16 pm ---- Sembrano ben fatti...bravo!sicurazza te ne daranno un gran poca ma almeno il passeggero ci si può attaccare in fuoristrada!!!
#66: Re: parabrezza mobile Autore: Livio, Località: BrianzaInviato: Lun Nov 24, 2014 11:06 am ---- Grazie.
Mah, guarda, secondo me tendiamo a sottovalutare la resistenza fisica dei nostri mezzi.
Parecchi anni fa mi sono capovolto con un altro Samurai, a velocità bassa ma non da fermo né a passo d'uomo (discesa sterrata con inattesa voragine da dilavamento + motocross, che qualche mese prima non c'era). Niente roll bar né centrale né posteriore, niente barre sottotetto, perfino vetro abbassato: l'archetto si è appena piegato e ce la siamo cavata con una spalla lussata in due.
Gran c**o, sicuramente; però, non facendo fuoristrada estremo o gare di velocità, ora che ho il roll bar posteriore mi sento già piuttosto sicuro; per il resto, tutto fa brodo.
