se consuma acqua dalla testa o comunque l'acqua và a finire nei cilindri dovresti avere del fumo biancastro allo scarico e comunque se ci sarebbe questo trafilamento dovresti anche avere un aumento della temperatura con conseguente ribollimento dell'acqua nel radiatore e vaschetta d'espansione quando l'auto viaggia nel traffico o in una guida sottosforzo.
Se l'acqua che fuoriesce dallo scarico è a schizzi si tratta di condensa che sparisce appena lo scarico si è riscaldato;
Come esce la candela del cilindro incriminato? Bianca in che senso, non è che hai la carburazione magra?
Per quanto riguarda la sostituzione della guarnizione della testata non credo che abbia rimesso la vecchia, è da incoscienti |