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#1: Rumore riduttore o differenziale ??? Autore: gugazio, Località: novara

Inviato: Mer Lug 23, 2014 11:05 pm
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O un rumore non so se e'differenziale o il riduttore quando inverto la marcia in avanti dopo una retro e viceversa o lascio la frizione un po' deciso o se accellero e mollo continuamente sento un tak tak come se avessi una crociera usurata( premetto le crociere sono nuove e i dadi delle flange sono tirati, sembra che abbia preso gioco qualcosa,aspetto vostri consigli GRAZIE

#2: Re: Rumore riduttore o differenziale ??? Autore: Franco413, Località: Pordenone

Inviato: Mer Lug 23, 2014 11:17 pm
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Supporto elastico del riduttore o del motore rotto Con una leva li alzi e vedi se sono integri

#3: Re: Rumore riduttore o differenziale ??? Autore: gugazio, Località: novara

Inviato: Mer Lug 23, 2014 11:22 pm
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No i supporti del riduttore sono belli e la modifica con viti passanti

#4: Re: Rumore riduttore o differenziale ??? Autore: Franco413, Località: Pordenone

Inviato: Mer Lug 23, 2014 11:31 pm
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Allora sarà un giunto omocinetico, solo che dovresti sentire il tak tak solo in 4x4 inserito (non lo specifichi..)

#5: Re: Rumore riduttore o differenziale ??? Autore: PigiSuzuki, Località: modena

Inviato: Gio Lug 24, 2014 12:08 am
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gioco nella coppia conica, o differenziale usurato (a me era successo, stessi sintomi, differenziale mangiato)

#6: Re: Rumore riduttore o differenziale ??? Autore: Utenti cancellati_8436,

Inviato: Gio Lug 24, 2014 4:25 am
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PigiSuzuki :

gioco nella coppia conica, o differenziale usurato (a me era successo, stessi sintomi, differenziale mangiato)

quoto Pigi anche io differenziale usurato.

#7: Re: Rumore riduttore o differenziale ??? Autore: kobretti790, Località: mazara del vallo

Inviato: Gio Lug 24, 2014 7:56 am
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quoto per la coppia conica, se sei capace e la coppia conica non è troppo usurata la si regola dai registri ma devi aprire il differenziale

#8: Re: Rumore riduttore o differenziale ??? Autore: Franco413, Località: Pordenone

Inviato: Gio Lug 24, 2014 11:47 am
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Considerando che ha i supporti fissi, può essersi dissaldata la piastra/aletta di fissaggio al telaio di uno dei tre supporti, mi è capitato in un 410, su quello singolo il supporto si era mezzo dissaldato e ad ogni sforzo faceva un rumore simile
Anche questo è un motivo per cui consiglio sempre dei silentblok magari più tosti degli originali

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