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#1: Pompa Benzina sj 413 santana Autore: OttoKarius, Località: Genova (San Pier d'Arena)

Inviato: Gio Gen 08, 2015 6:40 pm
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Buonasera ho cercato ma non ho trovato nulla che potesse aiutarmi, il problema è presto fatto:
Pompa benzina da sostituire, la ordino naturalmente per il motore 1.3 dal ricambista e mi mandano questa che poi sarebbe quella vista anche su Partsonline data per tutti i motori 1.3 a carburatore.

Già a occhio mi sembra diversa dalla mia e aprendo il cofano ho avuto la conferma.
Quella montata sulla mia macchina è questa sotto:

Domanda:
Si può montare ugualmente?
Ho notato che la pompa acquistata ha 4 tubicini di cui uno tappato...
è già capitato a qualcuno lo stesso problema?
Altrimenti la porto in dietro!
Grazie anticipatamente e mi scuso se ho fatto casino con le foto!

#2: Re: Pompa Benzina sj 413 santana Autore: Malbo, Località: Pesaro

Inviato: Gio Gen 08, 2015 7:15 pm
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la differenza tra le due dovrebbe essere la lunghezza della leva che esce .
la seconda foto che hai messo ha la leva lunga e va nei motori 1000 .

#3: Re: Pompa Benzina sj 413 santana Autore: Malbo, Località: Pesaro

Inviato: Gio Gen 08, 2015 7:18 pm
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4 tubicini non li ho mai visti . i tubicini sono tre . c è il tappino per non far entrare nulla nell' ingresso .

#4: Re: Pompa Benzina sj 413 santana Autore: OttoKarius, Località: Genova (San Pier d'Arena)

Inviato: Gio Gen 08, 2015 7:27 pm
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Ho capito l'esempio che hai detto della leva e hai ragione Malbo ma la mia pompa ha la leva corta... mah...

#5: Re: Pompa Benzina sj 413 santana Autore: Malbo, Località: Pesaro

Inviato: Gio Gen 08, 2015 7:42 pm
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se ha la leva corta va bene !

#6: Re: Pompa Benzina sj 413 santana Autore: OttoKarius, Località: Genova (San Pier d'Arena)

Inviato: Gio Gen 08, 2015 7:48 pm
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E' quella nuova che mi lascia perplesso... sopratutto per i 4 tubetti...
Boh domani vado agli autoricambi e vedo un po!!

#7: Re: Pompa Benzina sj 413 santana Autore: Mod200248,

Inviato: Ven Gen 09, 2015 10:23 am
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Otto, ho montato un paio di mesi fa, sul mio Samurai spagnolo 1989, la pompa POL da te fotografata nella prima foto, in sostituzione di una vecchia pompa di azienda italiana (se ricordo OBD) che perdeva olio.
Facile da fare, funziona perfettamente.
Tubetto grande a Sx (quello col tappo)= ingresso
Tubetto opposto, tutto a DX = mandata al carburatore
Tubetto di centro (rivolto in avanti)= ritorno dal carburatore x vaschetta troppo piena (se guardi dentro ha un piccolo strozzatore)
Foro aperto sulla base= serve di scarico quando la membrana incomincia ad andare. Se perde (olio) la pompa è da cambiare.
Ciao,
Vitaliano

#8: Re: Pompa Benzina sj 413 santana Autore: OttoKarius, Località: Genova (San Pier d'Arena)

Inviato: Dom Gen 11, 2015 6:49 pm
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Grazie Vitaliano montata e funziona perfettamente!!
Solo una curiosità:
Hai messo uno spessore tra blocco motore e pompa oltre la guarnizione come dice il foglio illustrativo o solo la guarnizione?

#9: Re: Pompa Benzina sj 413 santana Autore: Mod200248,

Inviato: Lun Gen 12, 2015 12:42 pm
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Solo le due guarnizioni avute con la pompa, uguali fra di loro (sono uguali e forse troppo basse di spessore, se usate singolarmente). Ma non avevo alcun foglio di istruzione che parlasse di spessori. Finalmente non ho più trasudamenti di olio e puzza di benzina
Ciao,
Vitaliano

#10: Re: Pompa Benzina sj 413 santana Autore: Malbo, Località: Pesaro

Inviato: Lun Gen 12, 2015 3:45 pm
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solitamente si montano 2 guarnizioni identiche .

#11: Re: Pompa Benzina sj 413 santana Autore: OttoKarius, Località: Genova (San Pier d'Arena)

Inviato: Lun Gen 12, 2015 6:14 pm
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Grazie... io ho montato una sola guarnizione che era insieme alla pompa!

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