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#1: trapianto 3.0v6 Autore: triquetra,

Inviato: Mer Giu 24, 2015 11:21 pm
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sale ragazzi mi chiamo francesco e vi seguo da tempo.volevo chiedervi se si ha notizia di qualche motore alfa 3.0v6 su suzuki e con quali risultati grazie

#2: Re: trapianto 3.0v6 Autore: guzzi82, Località: Verbania

Inviato: Gio Giu 25, 2015 7:00 am
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Nulla che io sappia ma, in un periodo talmente avaro di articoli interessanti, spero vivamente ti ci voglia buttare e raccontare qui la tua esperienza!
Benvenuto e in bocca al lupo.

L'ho visto montato su un proto con tanto di volumetrico (un Eaton M62) ed andava proprio bene. Non è enorme come motore, esteticamente è bellissimo (poco conta ma....) e, anche se non da il meglio di se in basso come tutti i plurivalvole, per i 1000kg del Suzuki è tanta, tanta roba.

Mi raccomando non pensare nemmeno di farlo a carburatori!!!

#3: Re: trapianto 3.0v6 Autore: domenico.panutti, Località: san lorenzo

Inviato: Gio Giu 25, 2015 8:10 am
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Ciao tripletta e benvenuto.......ti auguro di riuscire nell impresa.....comunque è buona regola passare dalla sezione presentazioni e completare i dati relativi la provenienza....!!!!!!

#4: Re: trapianto 3.0v6 Autore: bladebiella, Località: Roma

Inviato: Gio Giu 25, 2015 10:15 am
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Un sogno!!!! faccio il tifo per te. Ma 3.0 V6 di quale provenienza?

#5: Re: trapianto 3.0v6 Autore: triquetra,

Inviato: Gio Giu 25, 2015 1:13 pm
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ciao e grazie dove mi devo presentare? il nome e triquetra

per il motore pensavo ad un 3.0v6 provenienza alfa magari con trazione posteriore cosi da poter usare il suo cambio

#6: Re: trapianto 3.0v6 Autore: guzzi82, Località: Verbania

Inviato: Gio Giu 25, 2015 2:07 pm
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ho presente il motore ma nessuna vettura che lo montasse con trazione posteriore. Dalla 164 in poi sono tutte anteriori.
Idem per gli spider, brera etc.
prima di questa generazione il motore era un 2,5L ed era un L6 (Alfa 6)
Di V6 dell'epoca "trazione posteriore" non ne ricordo. Ricordo di un Land 88 al quale avevano montato il 2.5 V8 della Montreal ma siamo nella preistoria....
Gli unici V6 alfa recuperabili sono moderni.

#7: Re: trapianto 3.0v6 Autore: topper, Località: treviso

Inviato: Gio Giu 25, 2015 4:48 pm
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ciao se non ricordo male l'alfa 75 evoluzione america montava il v6 con trazione posteriore ma trovare il motore mi sa che è una missione impossibile

#8: Re: trapianto 3.0v6 Autore: muschio, Località: imperia

Inviato: Gio Giu 25, 2015 7:29 pm
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.....e poi quel motore sara' anche prestazionale ma a rogne batte i land........
invece pensare ad un 3000 pajero? piccolo di dimensioni e si trova facile anche nuovo e a ottimo prezzo?
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#9: Re: trapianto 3.0v6 Autore: triquetra,

Inviato: Gio Giu 25, 2015 9:18 pm
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non conosco i preggi ne i difetti di questo motore ma non sapevo che fosse piu rognoso di un rogner il 3.7 v6 del jeep kj sarebbe un buon sostituto magari col suo cambio AT

#10: Re: trapianto 3.0v6 Autore: guzzi82, Località: Verbania

Inviato: Ven Giu 26, 2015 7:39 am
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il 3.7 Jeep l'ho usato su un Cheeroke, tanti cavalli, abbastanza cattivo. Più di quanto mi sarei aspettato. E' un motore stradale, la coppia non è in basso.
Ovviamente questo non è un limite per un mezzo da 1000kg! Ce n'è da vendere.
Non so se sia facilmente rintracciabile in Italia. Qui tutti CRD.....
Quello del Pajero si presta, meglio il 3.0 a 2 valvole che il 3.5 a 4 valvole.
Tanti cavalli in meno ma un altra erogazione.
MA questi motori con quale meccanica li abbini?
Certo non con quella Suzuki. Immagino ponti Toy LJ, cambio e riduttore?

#11: Re: trapianto 3.0v6 Autore: triquetra,

Inviato: Ven Giu 26, 2015 1:28 pm
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ho dato uno sguardo su subito.it ma non ho trovato nessun motore del pajero 3.0 v6 come meccanica pensavo a ponti lj il cambio dipende da che motore trovo ora ho samurai con cc del vitara e sr 5.14 monto le 215/16

#12: Re: trapianto 3.0v6 Autore: damiao, Località: varese

Inviato: Ven Giu 26, 2015 2:43 pm
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Se vuoi quello del kj stai Moooooolto alla larga dai 2.8 crd... ce l'ho... per montarlo devi metterlo nell'abitacolo del suzuki Molto Felice

#13: Re: trapianto 3.0v6 Autore: guzzi82, Località: Verbania

Inviato: Ven Giu 26, 2015 2:44 pm
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giustissimo. Il cambio lo vedi in funzione del motore, se si può risparmiarsi il lavoro di adatare la campana/volano/frizione.... tanta roba.
Ponti lj forever
riduttore...? non saprei nemmeno io. Il suo con le 5.16 non so se è abbastanza robusto per 150/200 cv e, se pensi di venderlo, ci porti a casa il motore. Però forse basta metterci una bella culla per rinforzare il carter e va bene così.
Sarebbe bello dirottare tutto da un Lj ma non conosco i rapporti e lìeventuale difficoltà nel flangiare il cambio. Avresti la comodità di non tribulare con le flange.

#14: Re: trapianto 3.0v6 Autore: triquetra,

Inviato: Ven Giu 26, 2015 8:15 pm
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pensavo di lasciare il riduttore suzuki e forse ho una coppia di ponti patrol tr 3.3 che mi avanzano potrebbero ster bene sotto al suzu anche se la cc e un po piu lunga del lj 4.88

#15: Re: trapianto 3.0v6 Autore: jolf, Località: varese

Inviato: Sab Giu 27, 2015 5:49 pm
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l'explorer della ford monta un 4000 v6 piccolo, e li coppia ce ne'.

#16: Re: trapianto 3.0v6 Autore: guzzi82, Località: Verbania

Inviato: Lun Giu 29, 2015 4:42 am
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Il problema è reperirli in giro a cifre accettabili.
I V6 non sono, almeno in Italia, molto diffusi.

#17: Re: trapianto 3.0v6 Autore: guzzi82, Località: Verbania

Inviato: Lun Giu 29, 2015 9:13 am
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www.kijiji.it/annunci/...6/63630835

#18: Re: trapianto 3.0v6 Autore: guzzi82, Località: Verbania

Inviato: Lun Giu 29, 2015 9:18 am
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se vuoi buttare un po'di soldi a vuoto....
www.kijiji.it/annunci/...6/81534761

#19: Re: trapianto 3.0v6 Autore: guzzi82, Località: Verbania

Inviato: Lun Giu 29, 2015 9:20 am
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www.kijiji.it/annunci/...6/81584219

di questo recuperi motore, cambio e forse tutta la trasmissione ponti compresi... poi c'è il costo della rottamazione!

#20: Re: trapianto 3.0v6 Autore: guzzi82, Località: Verbania

Inviato: Lun Giu 29, 2015 9:26 am
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www.kijiji.it/annunci/...a/81459263

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