kobretti790 : |
o.t. ma quanto ti consuma? Comunque so che questo carburatore è difficile da regolare, probabilmente c'è da regolare o meglio calibrare i getti |
Malbo : |
cavi candela ? |
Alesj : |
Verifica la tenuta dello spillo del galleggiante. ..... |
niky : |
Sembra che vada a 3 quindi dovrebbe essere un cavo candele visto che il resto è già stato cambiato, Ameno che non abbia lo starter automatico? Che potrebbe arricchire la carburazione se difettoso |
niky : |
Io su un Suzuki ho trovato problemi con la massa, puoi provare a controllare i cavetti che vanno da monoblocco a telaio e da batteria a telaio, che siano puliti e stretti bene |
niky : |
E sotto allo spinterogeno in una delle tre viti che tengono il supporto alla testa e sotto una vite alla carrozzeria |
domenico.panutti : |
se fuma nero è perchè ha troppa benzina che non riesce a bruciare....questi problemi li hai da quando hai cambiato il carburatore oppure per qualche tempo è andato bene.......se è da sempre x me è il carburatore.....i filtrini della benzina(quello nel passaruota) li hai cambiati????a volte delle impuritá tengono bloccato lo spillo che rimanendo aperto invasano la vaschetta |
kobretti790 : |
secondo il mio parere lo spillo da 200 è esagerato? Ricontrolla il primo filtro e vedi in che condizione stà; Se l'auto a volte va bene e poi all'improvviso va male e proprio un problema d'alimentazione |
domenico.panutti : |
Infatti....poi il 32/36 con il motore di serie è un pò rognone da carburare |
kobretti790 : |
lacarburazione và regolata sul motore, solo col motore presente si può verificare se hai una carburazione grassa, il galleggiante da livellare ecc. ecc. Lo spillo facilita il riempimento, troppo grande ti fà rimanere la veaschetta sempre piena e potrebbe anche travasare, come hai detto, controlla il galleggiante se messo bene; Mi fà strano che un carburatorista ti risponda che non ha tempo? boooo |
robciab : |
E' in inglese bbs.zuwharrie.com/cont...nowap.html bbs.zuwharrie.com/cont...c=110246.0 board.marlincrawler.co...ic=46859.0 |
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