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#1: [FOTO] 215/80 trial extreme Autore: andyfaifer, Località: Alessandria

Inviato: Sab Mag 31, 2008 4:52 pm
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Qualcuno di voi mi sa dire quanto misurano di diametro le trial extreme 215/80 di lerma gomme e pneus ovada, ma anche di altre case produttrici, per fare un confronto?

#2: Re: 215/80 trial extreme Autore: Ospite,

Inviato: Sab Mag 31, 2008 5:38 pm
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le mie ex forest della ziarelli che mi pare corrisponda disegno trial extreme della lerma misuravano da nuove 73,5 cm di diametro

#3: Re: 215/80 trial extreme Autore: zukko, Località: noto (sr)

Inviato: Sab Mag 31, 2008 7:04 pm
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altezza 74 cm larghezza 21,5cm

#4: Re: 215/80 trial extreme Autore: andyfaifer, Località: Alessandria

Inviato: Mer Giu 11, 2008 10:44 am
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secondo voi queste gomme un samurai 1.3 con riduttore originale( anche se con carburatore maggiorato, collettore 4-2-2-1+ scarico) riesce a tirarle decentemente?

#5: Re: 215/80 trial extreme Autore: zukko, Località: noto (sr)

Inviato: Mer Giu 11, 2008 12:51 pm
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certo che sì

#6: Re: 215/80 trial extreme Autore: lucal, Località: Pratola Peligna (AQ)

Inviato: Mer Giu 11, 2008 2:32 pm
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andyfaifer :

secondo voi queste gomme un samurai 1.3 con riduttore originale( anche se con carburatore maggiorato, collettore 4-2-2-1+ scarico) riesce a tirarle decentemente?

allora...io ho le ziarelli ex forest 215-80 e misurano 74cm.
prima avevo il riduttore 1000...beh per prova ho rimesso il riduttore 1300 e non lo tolgo + (lo toglierò quando farò le super ridotte).
allora consumi calati, in fuoristrada è pressoche = (sempre in 1 stai Ridere

)
e con le lunghe a parità di velocità viaggio a giri + bassi e in allungo tiro di + le marce...prima di toccare i 110km/h in 4 senza stare a limitatore me lo scordavo...

#7: Re: 215/80 trial extreme Autore: Paolino4x4, Località: Brescia

Inviato: Mer Giu 11, 2008 6:25 pm
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beh se ci giri da pensionato ve bene anche il riduttore del 1.3....
in fuoristrada il riduttore 1.0 è un abisso rispetto al 1.3, vero che sei sempre in prima, ma c'è una bella differenza!

velocità? io con sotto le 205/70 e riduttore del 1.0 4marce, arrivo a 145 km/h, senza ancora esser a limitatore....!

#8: Re: 215/80 trial extreme Autore: bolognazuki1300, Località: Bologna

Inviato: Mer Giu 11, 2008 7:49 pm
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145km....!? Io sul mio 1300 una volta sola ho provato no ho visto neanche i 130km....gome stradalissime!

#9: Re: 215/80 trial extreme Autore: andyfaifer, Località: Alessandria

Inviato: Mer Giu 11, 2008 8:46 pm
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ultimamente avete avuto problemi nel farle fare furbe con pneus ovada e lerma gomme?

#10: Re: 215/80 trial extreme Autore: danmax, Località: alessandria

Inviato: Mer Giu 11, 2008 9:20 pm
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bolognazuki1300 :

145km....!? Io sul mio 1300 una volta sola ho provato no ho visto neanche i 130km....gome stradalissime!

idem con patate....

#11: Re: 215/80 trial extreme Autore: andyfaifer, Località: Alessandria

Inviato: Ven Giu 13, 2008 2:23 pm
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Qualcuno mi sa dare il numero di ziarelli, non riesco a trovarlo perchè non si apre il sito chè ha alcuni problemi di server

#12: Re: 215/80 trial extreme Autore: whitemud, Località: Borgomanero (No)

Inviato: Ven Giu 13, 2008 4:04 pm
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O:T:
Anche il mio arriva un pochino di più di 140 arriva a fondo scala e supera il 140 di qualcosa. pero passo i 130 tranquillamente

#13: Re: 215/80 trial extreme Autore: lucal, Località: Pratola Peligna (AQ)

Inviato: Sab Giu 14, 2008 1:03 am
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Paolino4x4 :

beh se ci giri da pensionato ve bene anche il riduttore del 1.3....
in fuoristrada il riduttore 1.0 è un abisso rispetto al 1.3, vero che sei sempre in prima, ma c'è una bella differenza!

velocità? io con sotto le 205/70 e riduttore del 1.0 4marce, arrivo a 145 km/h, senza ancora esser a limitatore....!

ù

mah, apparte che ho gomme completamente diverse dalle tue (215 ex forest) e motore sicuramente con un erogazione diversa dal tuo (ho il catalizzatore originale, a te sicuro tira più in alto il motore visto che sei senza)...

ho notato che con il riduttore 1.3 apparte che vado più veloce,e con le 2wd e 4wd lunghe la macchina è come se spinge di più, ha più forza...non so se ho reso l'idea è difficile da spiegare...cmq appena posso faccio delle prove precise in rettilineo per vedere le differenze tra i 2 riduttori.

#14: Re: 215/80 trial extreme Autore: zukko, Località: noto (sr)

Inviato: Lun Set 29, 2008 2:21 pm
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volevo chiedervi se le 215/80 trial extreme si possono montare senza distanziali o se in sterzata poi toccherebbero nelle balestre.grazie.

#15: Re: 215/80 trial extreme Autore: jeepy, Località: S.Angelo di Brolo (ME)

Inviato: Sab Ott 04, 2008 6:39 am
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ho provato e toccano un pelino.

#16: Re: 215/80 trial extreme Autore: jeepy, Località: S.Angelo di Brolo (ME)

Inviato: Sab Ott 04, 2008 6:54 am
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credo comunque che i cerchi avessero et- .........?

#17: Re: 215/80 trial extreme Autore: zukko, Località: noto (sr)

Inviato: Sab Ott 04, 2008 10:27 am
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hai provato con cerchi originali suzuki?

#18: Re: 215/80 trial extreme Autore: paaazzeri, Località: cecina (LI)

Inviato: Sab Ott 04, 2008 10:32 am
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Ragazzi, io ho le 215 extreme con il 1.3, scarico e carburatore...avevo il riduttore del 1.0 e andava bene, però snetivo che mancava qualcosa, adesso ho le superridotte e posso dire con certezza che adesso non mi ferma piu nessuno....

cmq la consiglio vivamente questa misura, alza un pelo i ponti, il giusto per non fermarti mai....

#19: Re: 215/80 trial extreme Autore: tsunami86, Località: catania

Inviato: Lun Ott 13, 2008 9:48 pm
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ciao ragazzi io volevo montare le 235/70r15 le "shark" ho distanziali da 3cm e voglio girare i cerchi del suzuki primo tipo per essere scampanato...secondo voi andrebbe bene? che ne pensate?

#20: Re: 215/80 trial extreme Autore: jeepy, Località: S.Angelo di Brolo (ME)

Inviato: Lun Ott 13, 2008 9:52 pm
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zukko :

hai provato con cerchi originali suzuki?

I cerchi non sono originali, sono in lega, ma non so a quanto ammonta la scampanatura, probabilmente -12 o quasi sicuramente -25.
Non so dirti altro non sono i miei.

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