danilo.milesi : |
se la frizione stacca in alto sicuramente non è la staffa e non è il registro da tirare (al massimo il contario). la frizione finita non fa diventare duro il cambio. può essere l'olio ma dopo soli 55k km non è certo esausto (a meno che i km siano stati taroccati). può avere fatto guadi ed essere entrata acqua nel cambio. ti consiglio di andare in uno qualsiasi che vende un jimny e fare un giro di prova per vedere se il cambio duro e la frizione che stacca alta sono "normali" per quel mezzo. anche perchè 55k km per una frizione, di un fuoristrada per giunta, sono troppo pochi. p.s. hai controllato il libretto dei tagliandi? sei sicuro dei 55k km? |
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