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#21: Re: Gommini balestre Autore: whitemud, Località: Borgomanero (No)

Inviato: Gio Gen 24, 2008 4:13 pm
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via tranquillo simone, i dobinson sono paragonabili alle altre due marche..
sono gialli s non mi ricordo male!!! ma che modifica hai fatto alle balestre post?? i trampoli???

#22: Re: Gommini balestre Autore: Samurai85, Località: ASTI

Inviato: Gio Gen 24, 2008 9:36 pm
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no niente trampoli... ho fatto fare una specie di ricciolo vicino all'okkiello delle balestre in modo da frenare la torsione del ponte e le ho aggiunto un foglio.... poi le mie povere boccole non c'è l'ha facevano più....
Cmq sono blu scuro...

#23: Boccole balestre : materiali Autore: bolognazuki1300, Località: Bologna

Inviato: Lun Giu 09, 2008 12:22 pm
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scusate una domanda un po' da ignorante cosa si guadagna con delle boccole piu' o meno buone di materiale.....il consumo di esse!? chiedo perche' e' una cosa che non ho mai curato!

#24: Re: Boccole: materiali? Autore: andyfaifer, Località: Alessandria

Inviato: Lun Giu 09, 2008 7:23 pm
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c'è una gamma di boccole che va dalle più morbide alle più dure. le prime sono indicate per il trial in quanto garantiscono un coefficente di torsione elevato, quelle più dure tipo poliuretano rendono la macchina più precisa però limitano la capacità di twist ad esempio.
A mio parere quelle originali per fare trial vanno ancora molto bene.

#25: Re: Boccole: materiali? Autore: Samurai85, Località: ASTI

Inviato: Lun Giu 09, 2008 7:33 pm
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io ho optato per boccole in poliuretano (le dobinson)... quelle blu... all'anteriore, mentre al posteriore quelli in gomma morbide.... davanti è un po piu precisa di sterzo e dietro la balestra si muove anche di lato...

#26: Re: Boccole: materiali? Autore: massy01, Località: Capo Vaticano (VV)

Inviato: Lun Giu 09, 2008 10:39 pm
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quelle blu che vende p 4x4 son dure vero?

#27: Re: Boccole: materiali? Autore: Paolino4x4, Località: Brescia

Inviato: Lun Giu 09, 2008 11:05 pm
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www.zukimania.org/home...=3498.html
qui trovi tutti i tipi di boccole....

#28: Re: Boccole: materiali? Autore: bolognazuki1300, Località: Bologna

Inviato: Mar Giu 10, 2008 11:02 am
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ok grazie a tutti....credetemi e' una cosa che non ho mai preso in cosiderazione,non credevo avessero queste differenze!

#29: Re: Boccole: materiali? Autore: EmaRacing, Località: Livorno

Inviato: Mar Giu 10, 2008 11:47 am
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io ho quelle della calmini azzurro chiaro nella foto, mi sembrano un buon compromesso al tatto paiono morbide ma non come quelle in gomma, su strada non sento molto la mancanza della barra antirollio, in or devo ancora provarla...

#30: Re: Boccole: materiali? Autore: Paolino4x4, Località: Brescia

Inviato: Mar Giu 10, 2008 5:19 pm
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PS: la barra anti-rollio non la si sopperisce minimamente nemmeno con boccole dure....

#31: Re: Boccole: materiali? Autore: EmaRacing, Località: Livorno

Inviato: Mar Giu 10, 2008 5:26 pm
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hai ragione, ma non ho sentito tutta la differenza che mi aspettavo dopo averla tolta, sara che gli ammo che avevo erano completamente scoppiati Ridere

#32: Re: Boccole: materiali? Autore: capitan_findus, Località: Reggio Emilia

Inviato: Mer Giu 18, 2008 11:26 am
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Io ho blestre originali, biscottini che alzano 1" e ho rifatto le boccole (solo quelle sui biscottini)in nylon, la macchina è molto più precisa in inserimento tuttavia non mi pare che abbia perso twist.

#33: Re: Boccole: materiali? Autore: Paolino4x4, Località: Brescia

Inviato: Mer Giu 18, 2008 11:34 am
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un elemento elastico è indispensabile, il nylon è troppo duro.
e durante un twist la boccola deve lasciare libertà alla balestra, altrimenti con le boccole inchiodate, tutta la torsione se la deve sopperire il foglio balestra (il che non è salutare).

#34: Il mio AMORUCCIO migliorato con BOCCOLE nuove Autore: pepo, Località: Roma

Inviato: Dom Ago 03, 2008 10:10 pm
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Ridere

Sostituire le boccole è davvero molto SEMPLICE Ridere

E milgliora in :
+ PRECISIONE nella guida
+ MORBIDEZZA NELLE SOSPENSIONI

Le mie Boccole a vedersi erano molto screpolate e per questo le ho sostituite, ma alla prima Boccola che ho smontato mi sono accorto che il problema non era quello ,ma il foro della Boccola che con l' usura si era OVALIZZATO .

Molto Felice

CAMBIARE LE BOCCOLE E' QUASI UNA MODIFICA Molto Felice

Pepo 73

#35: Re: Il mio AMORUCCIO migliorato con BOCCOLE nuove Autore: Paolino4x4, Località: Brescia

Inviato: Dom Ago 03, 2008 10:17 pm
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che boccole monti?

#36: Re: Il mio AMORUCCIO migliorato con BOCCOLE nuove Autore: pepo, Località: Roma

Inviato: Dom Ago 03, 2008 10:41 pm
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Le BOCCOLE le ho prese da PERFORMACE4X4 Molto Felice

Pagate 25 euro (sconto zukimania) ordinate e pagate alla consegnia , totale euro 50. (la Suzuki dalle mi parti mi aveva chiesto 160 euro) Piangi o Molto Triste

Le boccole che ho preso sono quelle base Ridere

Ma il fatto è che quelle che avevo sotto io erano vecchie anzi vecchissime Imbarazzato

P.S. Il bulloni interni li ho dovuti tagliare , propio come mi avete anticipato voi ,ma grazie ai vostri consigli non ho perso tempo a capire qual' era il problema ho subito tagliato Molto Felice

Grazie ancora dei vostri consigli ,non mi stancherò mai di ringraziarvi,GRAZIE E BUONANOTTE A TUTTI VOI. Figo

Pepo 73

#37: Re: Il mio AMORUCCIO migliorato con BOCCOLE nuove Autore: zukko, Località: noto (sr)

Inviato: Lun Ago 04, 2008 11:55 am
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peccato solo che la spedizione costi quanto le boccole! Triste

#38: Re: Il mio AMORUCCIO migliorato con BOCCOLE nuove Autore: lucal, Località: Pratola Peligna (AQ)

Inviato: Lun Ago 04, 2008 11:56 am
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tra un mese le tue boccole diventeranno come le tue vecchie appena sostituite...quelle da 25€ sono troppo tenere e si ovalzzano e rompono.

visto che c'eri potevi predere quelle poliuretaniche.

#39: Re: Il mio AMORUCCIO migliorato con BOCCOLE nuove Autore: fulviux, Località: Villa Guardia (Como)

Inviato: Lun Ago 04, 2008 1:17 pm
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Quelle poliuretaniche costano un po' di piu', ma
durano mooolto di piu'!

#40: boccole in poliuretano Autore: storm, Località: scicli (RG)*

Inviato: Gio Nov 27, 2008 11:28 am
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scusate la domanda da deficiente purtroppo io non pratico fuoristrada che giovamento si ha ad istallare delle boccole in poliuretano in tutto l'assetto originale ,perche ho visto kit che costano fino a 200 euro, emi domando che giovamento se ne abbia,ma per un uso stradale vanno bene ci sono riscontri

-> Assetto

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