lo monto da anni, forse è un pò meno potente della pompa meccanica, ma a me piace così, risparmi sull'acquisto della doppia puleggia e della staffa pompa/motore, cinghia; Risulta estremamente semplice il montaggio. Altro piccolo inconveniente è il rumore di ronzio della pompa, ma su un suzuki non si ci fà tanto caso, si somma agli altri rumori; In compenso, diversamente da quella in foto, io monto la scatola sterzo del jimny che come attacchi al telaio corrisponde esattamente, mentre quella è del vitara e bisogna costruire/comprare la piastra d'adattamente nonchè della canna di sterzo a doppia crociera perchè la scatola sterzo lavora disassata. nel cartone vedo una piastra ma non riesco a capire di cosa si tratta o meglio a cosa serva, forse a fissare la pompa elettrica che tra l'altro è diversa della mia in quanto lavora in verticale mentre la mia della saxò lavora in orizzontale |