ginko : |
Ci avete azzeccato in pieno tutti e due, l'ho fatta provare al meccanico e si è spaventato dalla tenuta in strada, difatti traballa molto, io sono abituato ma chi non lo è ha paura a guidarla. Adesso io la vorrei riportare all'originale, quindi cambierei i biscottini (mi confermate che gli originali sono 70 interasse?), poi sostituirei gli ammortizzatori uno è partito, sapete la misura degli ammortizzatori originali chiusi o aperti? Un ultima cosa sulla foto b5 si vede (male) il cilindretto dove va avvitata la barra ho visto su un altro samurai, che c'è un bullone che dovrebbe avvitarsi penso nella filettatura che dovrebbe essere all'interno del cilindretto. Dico bene? Nella mia hanno credo abbiano tagliato il bullone a filo del cilindretto forse perchè appunto non riuscivano a mollarlo. |
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