#1: Consiglio sostituzione motore Suzuki SJ 413 Autore: Ture87, Località: PaternòInviato: Gio Ago 22, 2024 10:26 am ---- Salve volevo un vostro consiglio dovrei sostituire il motore al mio Suzuki sj413 so che ci sono tante alternative ma non volevo trasformare la macchina ad iniezione cosa mi consigliate ho trovato un motore Jimny G13bb posso mondarlo a carburatore magari sostituendo la testa con quella del mio sj
#2: Re: Consiglio sostituzione motore Suzuki SJ 413 Autore: turboguzzi, Località: Sesto San GiovanniInviato: Gio Ago 22, 2024 6:39 pm ---- il G13BB e un sedici valvole, quante valvole ha la tua testa? Se hai nel SJ un G13A sono 8, non potra lavorare con i pistoni del 16V...
#3: Re: Consiglio sostituzione motore Suzuki SJ 413 Autore: Ture87, Località: PaternòInviato: Gio Ago 22, 2024 9:54 pm ---- Ok ero convinto fosse un 8 valvole in alternativa quale motore potrei montare
#4: Re: Consiglio sostituzione motore Suzuki SJ 413 Autore: turboguzzi, Località: Sesto San GiovanniInviato: Ven Ago 23, 2024 11:01 am ---- Piano A.un altro G13A.... se vuoi rimanere legale
Piano B quel G13BB intero e ti inventi la soluzione per montare il carburatore
Piano C quel G13BB col suo impianto di iniezione
Sia B che C sono fattibili, devi saper fare...
Ultima modifica di il Ven Ago 23, 2024 12:03 pm, modificato 1 volta in totale
#5: Re: Consiglio sostituzione motore Suzuki SJ 413 Autore: Ture87, Località: PaternòInviato: Ven Ago 23, 2024 11:27 am ---- Il piano b quello di trasformare il G13BB a carburatore potrebbe interessarmi qualcuno lo ha già fatto?e con lo spinterogeno come si fa ?
#6: Re: Consiglio sostituzione motore Suzuki SJ 413 Autore: turboguzzi, Località: Sesto San GiovanniInviato: Ven Ago 23, 2024 7:59 pm ---- come se dice: se devi chiedere, forse non fa per te.... hai fatto qui 6 post in totale, non abbiamo idea di quanto sei bravo coi attrezzi. sia il porgetto adattamento carburatore, sia il progetto accensione sono complicati, non esistono kit che monti e via, dunque dovresti essere gia mooolot bravo per gestirli.
so che e un thread per installare liniezione, ma fermati al punto dove fa partire il motore solo con l’ascensione del nuovo impianto, e quello che serve a te, sei arrivato.
la parte iniezione in seguito non ti serve, dunque puoi saltare tutto l;installazione dei iniettori, etc.
