[sj410] Problema a freddo?
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#1: [sj410] Problema a freddo? Autore: giak, Località: Potenza MessaggioInviato: Mer Nov 05, 2008 6:01 pm
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Ciao, il mio suzu 410 preso da poco, a freddo è un macello!! partenza buona, ma se chiudo l'aria muore, devo tenerlo sempre ben accelerato, fino a quando non riscalda dopo di chè va benissimo mantiene il minimo perfettamente anche se "l'anticipo" prima accelerata resta un pò indietro come se tentasse di ingolfarsi ama gli alti giri Triste Triste il carburatore è originale AISAN
il motore è un orologio praticamente nuovo per il resto è un divertimento favoloso!!!! Ridere
cosa mi consigliate di fare?
#2: Re: Problema a freddo? Autore: alberto85, Località: cuneo provincia MessaggioInviato: Mer Nov 05, 2008 6:21 pm
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fallo scaldare!!a parte gli scherzi,non so se da te fa freddo,ma l'unica cosa che mi viene in mente è quella,me lo faceva anche a me la panda 4x4 della mia morosa!!!!la facevo scaldare un pò e poi andava che era un piacere!!!
#3: Re: Problema a freddo? Autore: ironroby, Località: Galliate MessaggioInviato: Mer Nov 05, 2008 8:17 pm
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Potrebbe essere semplicemente scarburata, anzi, scusa, non carburata bene per le temperature basse...
Poi se non ricordo male sul 1000 devi posizionare la presa d'aspirazione sul filtro aria in modalità invernale, così facendo fai aspirare aria calda da sopra i collettori di scarico, prova a spostarlo, magari è solo quello, poi ci dici se continua lo scherzo o smette...
In ogni caso, solo a livello di riferimento, tu cosa intendi per temperatura bassa? Quanti gradi ci sono nell'ambiente quando ti fa lo scherzo?
Ciao...
#4: Re: Problema a freddo? Autore: andyfaifer, Località: Alessandria MessaggioInviato: Mer Nov 05, 2008 8:30 pm
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non è che ti rimane sempre la ventola accesa?
#5: Re: Problema a freddo? Autore: robby410, Località: Nella terra dello zampone, tortellini e gnocco fritto. MessaggioInviato: Mer Nov 05, 2008 8:31 pm
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giak :
Ciao, il mio suzu 410 preso da poco, a freddo è un macello!! partenza buona, ma se chiudo l'aria muore, devo tenerlo sempre ben accelerato, fino a quando non riscalda dopo di chè va benissimo mantiene il minimo perfettamente anche se "l'anticipo" prima accelerata resta un pò indietro come se tentasse di ingolfarsi ama gli alti giri Triste Triste il carburatore è originale AISAN
il motore è un orologio praticamente nuovo per il resto è un divertimento favoloso!!!! Ridere
cosa mi consigliate di fare?

Tutto normale, è un millino! Wink
#6: Re: Problema a freddo? Autore: ironroby, Località: Galliate MessaggioInviato: Mer Nov 05, 2008 8:44 pm
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andyfaifer :
non è che ti rimane sempre la ventola accesa?
Quale ventola?
#7: Re: Problema a freddo? Autore: storm, Località: scicli (RG)* MessaggioInviato: Mer Nov 05, 2008 9:16 pm
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lo fa anche il mio,dopo che metto in moto metto lo start a meta parto faccio scaladare per un paio di km e va che è una meraviglia
#8: Re: Problema a freddo? Autore: giak, Località: Potenza MessaggioInviato: Mer Nov 05, 2008 11:04 pm
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in pratica ho 2 ventole una direttamente ai giri del motore, l'altra si può attivare manualmente da un pulsante sul cruscotto queste le modifiche del vecchio propretario "meccanico" si la posizione della presa di aspirazione è posizionata sul n" 3, ho letto nella sezione manutenzione che quella è la posizione estiva devo provare a cambiarla sulla posizione 1 vi terro informati
Grazie!!!
#9: Re: Problema a freddo? Autore: tharros, Località: Sardegna - NU MessaggioInviato: Gio Nov 06, 2008 12:34 pm
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Tutto normale, purtroppo ci si deve abituare. Il mio millino fa lo stesso.
E' inutili, ha il sangue caliente, quindi vuole solo il caldo (d'estate và che è una meraviglia!!!)..
#10: Re: Problema a freddo? Autore: storm, Località: scicli (RG)* MessaggioInviato: Gio Nov 06, 2008 2:58 pm
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bravo,ma è solo questione di pazienza,tutte le macchine datate o a carburatori fanno di queste marachelle,aspetti un po scalda e dopo 5 minuti di jogging vai che è un meraviglia
#11: Re: [sj410] Problema a freddo? Autore: Dangelant, Località: Messina MessaggioInviato: Mer Dic 10, 2008 11:41 pm
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confermo l'inconveniente anch'io...ho cambiato la presa di aspirazione su invernale e la situazione è migliorata...adesso ho aumentato un pò il minimo alzando i giri...sarà un problema???
#12: Re: [sj410] Problema a freddo? Autore: choppergarage, Località: Malpensa (VA) MessaggioInviato: Gio Dic 11, 2008 7:24 am
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e il vostro almeno è a carburatori , il mio vitara a iniezione se non lo faccio scaldare fino alla temperatura ideale , non lo riesci a smuovere.
poi va che è un piacere.
#13: Re: [sj410] Problema a freddo? Autore: luigi75, Località: Lodi - Lombardia MessaggioInviato: Gio Dic 11, 2008 12:14 pm
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meno male che non son da solo...anch'io col 1000 da freddo è un disastro...quando cambio nei primi 2 km che sia da 1a2 da 2a3 etc...mi si chiude come se staccassi corrente per 1 secondo e poi "riprende"...certo è che se mi dimentico anche di spostare l'aspirazione su invernale non gli do certo una mano...:)
#14: Re: [sj410] Problema a freddo? Autore: wildcat, Località: Casale Monferrato (AL) MessaggioInviato: Ven Dic 19, 2008 1:01 pm
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Confermo... e' tutto assolutamente normale, io col millino al mattino (soprattutto quando la temperatura va sotto lo zero) devo tenere l'aria aperta con una molletta e metto in folle il riduttore lasciando dentro la prima cosi' che nel frattempo giri un po d'olio anche nel cambio altrimenti le marce non entrano manco a pagarle... 5 minuti a 2000 giri ed e' in ottima forma! (giusto il tempo per la colazione Molto Felice )
#15: Re: [sj410] Problema a freddo? Autore: luigi75, Località: Lodi - Lombardia MessaggioInviato: Ven Dic 19, 2008 3:16 pm
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wildcat :
metto in folle il riduttore lasciando dentro la prima cosi' che giri un po d'olio anche nel cambio
questa si che mi risolve il problema...geniale. grazie dell'idea
#16: Re: [sj410] Problema a freddo? Autore: SJ410PA, Località: Palermo MessaggioInviato: Ven Dic 19, 2008 4:07 pm
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Confermo quanto detto da wildcat. La mattina apri l'aria e tienila 5 minuti a 2000 giri, ci cammini un paio di km e chiudi tutto. Io faccio così e dopo va che è un piacere.
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