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#1: fischio a bassi giri...è la cinghia? Autore: Pablito_sj413, Località: Roma

Inviato: Ven Dic 19, 2008 11:34 pm
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ma quel ruomore fastidioso tipo fischio striduloso...tipo quello che fanno i fischietti con le palline dentro...che fa quando si sta in marcia bassa se accellero forte...anche in folle...da cosa proviene?
cinghia dell'alternatore'
come si tira la cinghia?
dall'articolo del sito nn ho ben capito...cioè la vite che sta sulla staffa scorrevole dell'alternatore l'ho trovata...ma le altre due che dice che sono alla base non so quali siano...
beh insomma dopo tutta questa confusione che ho fatto...devo cambiare quella per far finire tutto questo stridolio?

#2: Re: fischio a bassi giri...è la cinghia? Autore: zukimad, Località: roma

Inviato: Gio Gen 22, 2009 11:09 pm
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il concetto è tendere la cinghia dell'alternatore
come si fà:
l'alternatore ha un punto che fa da perno
e un altro che scorre
metti una leva tra motore ed alternatore
allenta i bulloni
tendi qb
ristringi i bulloni fatto e buon lavoro

#3: Re: fischio a bassi giri...è la cinghia? Autore: zukimad, Località: roma

Inviato: Gio Gen 22, 2009 11:10 pm
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se vieni a capena lo facciamo in 5 minuti scrivi in mp

#4: Re: fischio a bassi giri...è la cinghia? Autore: Pablito_sj413, Località: Roma

Inviato: Gio Gen 22, 2009 11:27 pm
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ti ringrazio, ma ho gia sistemato tutti in due minuti ;)!

#5: Re: fischio a bassi giri...è la cinghia? Autore: Aick90, Località: Liguria

Inviato: Ven Nov 04, 2016 3:07 pm
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riesumo questo vecchio topik, perchè lo fa anche a me da qualche giorno, ma la cosa strana è che la cinghia è pressochè nuova e tirata al massimo, ovvero a fine corsa... possibile che fosse difettosa e si sia rilasciata?

tra l'altro ho notato che lo fa solo dopo l'accensione a freddo e che se accendo i fari (non capisco perchè) lo fa di più, o se non lo sta facendo comincia a farlo... poi quando accelero e parto smette ed a macchina calda non lo fa!

Soluzioni?

#6: Re: fischio a bassi giri...è la cinghia? Autore: Sergione, Località: Bologna

Inviato: Ven Nov 04, 2016 4:08 pm
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Dal tuo avatar vedo che hai il motore 1600 quindi non originale e questo mi fa pensare che di modifiche ne hai tante.
Il registro non dovrebbe essere a fine corsa e questo mi fa pensare che ti abbiano venduto una cinghia più lunga, oppure hai un alternatore diverso dall'originale, oppure, il registro è a fine corsa ma la cinghia non è abbastanza tirata perché abbondante. Comunque se effettivamente la cinghia è tirata alla morte ti farà dei danni.
E' normale che il problema si evidenzi con i fari accesi perché l'alternatore sforza di più, ed è anche normale che quando acceleri smetta perché la cinghia prende i giri del motore e queste due cose mi fanno propendere che la cinghia sia abbondante e slitta.
Anche l'umidità di questa stagione contribuisce a fare stridere la cinghia.
In commercio esiste una crema da mettere sulla cinghia che elimina gli stridii.

#7: Re: fischio a bassi giri...è la cinghia? Autore: Aick90, Località: Liguria

Inviato: Ven Nov 04, 2016 4:31 pm
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Gentile e molto utile! Grazie. Provvedo subito a trovare una cinghia appena più stretta e vedo cosa succede... comunque si l'accoppiata 1.6 vitara ed alternatore 1.3 probabilmente crea qualche problema a capire quale sia la giusta misura.
Vi aggiorno

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