Inviato: Sab Dic 20, 2008 5:17 pmInviato: Sab Dic 20, 2008 5:23 pmInviato: Sab Dic 20, 2008 5:27 pmInviato: Sab Dic 20, 2008 5:28 pmInviato: Sab Dic 20, 2008 5:36 pmInviato: Sab Dic 20, 2008 5:37 pmInviato: Sab Dic 20, 2008 6:16 pmInviato: Dom Dic 21, 2008 3:03 amInviato: Dom Dic 21, 2008 10:23 amInviato: Dom Dic 21, 2008 11:57 am| tsunami86 : |
| grazie...vedrò allora di modificare i miei ponti originali tanto per modifiche e modifiche mi modifico i miei...grazie ancora ragazzi |
Inviato: Dom Dic 21, 2008 5:37 pmInviato: Dom Dic 21, 2008 6:05 pm
Inviato: Dom Dic 21, 2008 8:06 pmInviato: Dom Dic 21, 2008 9:33 pmInviato: Dom Dic 21, 2008 9:50 pm| MadBkr : |
| considerazione economica.. se riesci a recuperare i ponti gr per poco dinero magari anche prendili e poi rivendili dato che sono apprezzati per la robustezza.. al massimo ricorri al baratto.. a parte questo.. i ponti toy (poi è da vedere di che toy si parla) per me riescono a reggere tranquillamente le 35 visto che il suzu è leggero.. di solito il problema dei toy è il giunto omocinetico che tende a rompersi ma vista la leggerezza del mezzo sono ottimista (sto mettendo sul mio due ponti di hilux). Personalmente starei su delle 33" larghette.. [u][b]che poi il motore riesca a tirare bene il tutto o meno non saprei.. hai le ridotte originali? con il millino e le 4.16, ponti 410 tiravo delle exforest 235 abbondanti da 74cm di diametro.. non andava sempre benissimo come soluzione e diverse volte ho sentito la mancanza dei cavalli ma era comunque soddisfacente per i lavori da fare se vuoi far le cose più veloci lo lasci a balestre e trovi il modo di saldare le piattine sul ponte.. potresti sperimentare la soluzione ammeregana balestre wrangler in spoa .. se vuoi farlo a molle la cosa diventa un po' più laboriosa.. magari se non vuoi farlo altissimo ti converrebbe farlo con dei coassiali o anche con quegli ammortizzatori caricati a gas e portanti.. costa un bel po' ma dopo diventa un gioiellino.. per la reperibilità dei ponti toy non ti saprei aiutare.. |
Inviato: Dom Dic 21, 2008 9:56 pmInviato: Lun Dic 22, 2008 2:17 amInviato: Lun Dic 22, 2008 9:18 amInviato: Lun Dic 22, 2008 10:05 am| MadBkr : |
| considerazione economica.. se riesci a recuperare i ponti gr per poco dinero magari anche prendili e poi rivendili dato che sono apprezzati per la robustezza.. al massimo ricorri al baratto.. a parte questo.. i ponti toy (poi è da vedere di che toy si parla) per me riescono a reggere tranquillamente le 35 visto che il suzu è leggero.. di solito il problema dei toy è il giunto omocinetico che tende a rompersi ma vista la leggerezza del mezzo sono ottimista (sto mettendo sul mio due ponti di hilux). Personalmente starei su delle 33" larghette.. che poi il motore riesca a tirare bene il tutto o meno non saprei.. hai le ridotte originali? con il millino e le 4.16, ponti 410 tiravo delle exforest 235 abbondanti da 74cm di diametro.. non andava sempre benissimo come soluzione e diverse volte ho sentito la mancanza dei cavalli ma era comunque soddisfacente per i lavori da fare se vuoi far le cose più veloci lo lasci a balestre e trovi il modo di saldare le piattine sul ponte.. potresti sperimentare la soluzione ammeregana balestre wrangler in spoa .. se vuoi farlo a molle la cosa diventa un po' più laboriosa.. magari se non vuoi farlo altissimo ti converrebbe farlo con dei coassiali o anche con quegli ammortizzatori caricati a gas e portanti.. costa un bel po' ma dopo diventa un gioiellino.. per la reperibilità dei ponti toy non ti saprei aiutare.. |
Inviato: Lun Dic 22, 2008 1:57 pmInviato: Mer Dic 24, 2008 9:47 amInviato: Mer Dic 24, 2008 8:52 pmInviato: Gio Dic 25, 2008 1:35 amInviato: Gio Dic 25, 2008 10:46 amInviato: Gio Dic 25, 2008 3:39 pmInviato: Gio Dic 25, 2008 4:38 pmInviato: Gio Dic 25, 2008 5:00 pmInviato: Gio Dic 25, 2008 5:19 pmInviato: Gio Dic 25, 2008 6:31 pmInviato: Gio Dic 25, 2008 7:07 pmTutti i fusi orari sono GMT + 1 Ora