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#441: Re: [FOTO] 416 ponti toy e altre chicche Autore: MadBkr, Località: Friuli - Gorizia

Inviato: Mar Mar 04, 2014 2:50 pm
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MadBkr :

Sono in procinto di rimettere i ponti toyota hilux sotto allo zukko dopo averli revisionati e voglio rendervi partecipi, così magari mi sbrigo anche un po' di più a fare i lavori! Molto Felice

...

Era il 7 Marzo 2009.. 5 anni ! (e non è ancora finita..) Occhi fuori orbita

ma adesso..

Ultima modifica di il Mar Mar 04, 2014 3:52 pm, modificato 1 volta in totale

#442: Re: [FOTO] 416 ponti toy e altre chicche Autore: admin, Località: Pagnacco

Inviato: Mar Mar 04, 2014 3:35 pm
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si ma non si fa cosi però... senza dire niente a nessuno, no no no.

Adesso ho capito a cosa ti serve il nuovo acquisto, non lo avevo collegato prima...

#443: Re: [FOTO] 416 ponti toy e altre chicche Autore: basilio, Località: italiano

Inviato: Mar Mar 04, 2014 11:22 pm
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cavolo... i miei complimenti!!!!

#444: Re: [FOTO] 416 ponti toy e altre chicche Autore: Franco413, Località: Pordenone

Inviato: Mar Mar 04, 2014 11:56 pm
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E proprio " La grande bellezza " giusto per stare in tema... uno zukko da Oscar Molto Felice

#445: Re: [FOTO] 416 ponti toy e altre chicche Autore: andre89, Località: lunigiana

Inviato: Mer Mar 05, 2014 12:27 am
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ma sei targato o solo carello?

#446: Re: [FOTO] 416 ponti toy e altre chicche Autore: SebaSeba, Località: Österreich

Inviato: Mer Mar 05, 2014 10:25 pm
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Dubbio

Scusa il fuori tema ma con cosa traini il carello bi asse col Suzuki sopra?

Ultima modifica di il Mer Mar 05, 2014 11:27 pm, modificato 1 volta in totale

#447: Re: [FOTO] 416 ponti toy e altre chicche Autore: Franco413, Località: Pordenone

Inviato: Mer Mar 05, 2014 10:53 pm
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Non ci hai descritto una cosa importante come si comporta il zukko in or?
Pregi e difetti?

#448: Re: [FOTO] 416 ponti toy e altre chicche Autore: Jekky46, Località: Cantello

Inviato: Gio Mar 06, 2014 12:23 pm
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Impressive

e che mostro è?!?

complimentissimi, un mezzo da panico

#449: Re: [FOTO] 416 ponti toy e altre chicche Autore: MadBkr, Località: Friuli - Gorizia

Inviato: Gio Mar 06, 2014 2:34 pm
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Grazie grazie Sorriso

Al momento solo carrello trainato con un toyota 4runner 3.0 TD con 2.2 t di traino.. pregi e difetti li descrivo per bene stasera.. adesso riesco solo a postare questi video per dare un'idea.. scusate le riprese ma ero io fuori mentre guidava il mio amico, essendo l'uscita di test ci siamo andati piano ed abbiamo cercato di evitare danni Sorriso

#450: Re: [FOTO] 416 ponti toy e altre chicche Autore: danilo.milesi, Località: moio de' calvi

Inviato: Gio Mar 06, 2014 2:48 pm
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con ponti toy io avrei messo delle gomme un po' più grandi (35) altrimenti secondo me non ne vale tanto la pena.
dato che è un mezzo pressochè da carrello, perchè hai fatto il body invece di tagliare i passaruota?

#451: Re: [FOTO] 416 ponti toy e altre chicche Autore: Andrediciannove, Località: Savona

Inviato: Gio Mar 06, 2014 5:14 pm
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Bel mostriciattolo, complimenti Sorriso

#452: Re: [FOTO] 416 ponti toy e altre chicche Autore: MadBkr, Località: Friuli - Gorizia

Inviato: Gio Mar 06, 2014 9:42 pm
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Resoconto:

La macchina è un po' corta di rapporti a prima vista, in effetti delle gomme più grandi aiuterebbero.. c'è da dire però che il carburatore ha bisogno di una messa a punto extra, è un po' lenta a prendere giri, magari una volta sistemata darà un'impressione diversa, non ci ho perso molto tempo a farci velocità Sorriso

Ci sono problemi con l'albero di trasmissione posteriore a causa del ponte hilux con pera centrale, l'albero è sia incilnato che disassato, dovrò modificarlo e metterci una doppia crociera dato che ora vibra parecchio

La scatola di sterzo che ho usato ha il pitarm troppo corto rispetto al braccetto sul ponte e il volante fa troppi giri, risolverò con uno steer quickener o qualcosa del genere.. una sorta di moltiplicatore di giri dell'asse del volante da montare tra piantone e scatola guida

a parte questi problemi passiamo ai lati positivi..

laterali nessun problema e non ho più paura di toccare con la carrozzeria nelle canalette con bordo alto Sorriso

Escursione buona

in salita è comunque abbastanza stabile e non si impenna nonostante sia più alta Sorriso

il freno posteriore sdoppiato stile dune buggy è fantastico, nelle discese fangose senza aderenza sembra di andare giù con il bob! Aiuta anche a girare più stretto ma solo dove è molto viscido, se il terreno prende bene non funziona molto

i doppi blocchi sono una manna ma si sapeva, idem le super ridotte Sorriso

I 4 posti disponibili sono ottimi per divertirsi in compagnia, poi i passeggeri fanno da zavorra e la macchina ha più aderenza Sorriso

il verricello cinese è un po' morto già svolgendo il cavo..

Le balestre posteriori del gioielliere sono già scese..

In sintesi.. sono parecchio soddisfatto,la macchina è divertente da guidare e non ho paura di romperla, ha già le prime cicatrici da rovi ma non è un problema..ho usato vernice industriale apposta per non farmi problemi del genere Sorriso

Per il discorso gomme 35, carrozzeria tagliata etc.. La macchina non è nata come macchina da carrello ma con l'intenzione, prima o poi, di omologarla per non dipendere dal carrello per raggiungere le zone vicine per fare fuoristrada.. Per far questo avevo bisogno della carrozzeria.. poi una volta che si comincia a tagliare si sa già dove si va a finire.. voglio tenere la macchina integra anchè perchè mi piace la sua linea originale..

Se dovessi fare una macchina da competizione sarebbe un tubolare, niente carrozzeria.. ho evitato le gomme da 35 oltre che per evitare di tagliare la carrozzeria anche per non dovermi preoccupare di andarci piano con l'acceleratore.. non volevo trovarmi con i giunti a pezzi..

In sostanza è una macchina da uscite tranquille, mica da fuoristrada estremo! Wink

#453: Re: [FOTO] 416 ponti toy e altre chicche Autore: Simo_4x4, Località: Torino

Inviato: Gio Mar 06, 2014 10:23 pm
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No ma aspetta....se questa è la macchina da passeggiate tranquille...il runner cos'è ? La macchina per andare al bar ? Indiavolato Nero

ahahahah

#454: Re: [FOTO] 416 ponti toy e altre chicche Autore: MadBkr, Località: Friuli - Gorizia

Inviato: Gio Mar 06, 2014 10:34 pm
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Il runner è un fermacarte da traino Ridere

#455: Re: [FOTO] 416 ponti toy e altre chicche Autore: Simo_4x4, Località: Torino

Inviato: Gio Mar 06, 2014 11:28 pm
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Ahahahahahahahah

#456: Re: [FOTO] 416 ponti toy e altre chicche Autore: pacman, Località: Trieste

Inviato: Ven Mar 07, 2014 12:14 am
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MadBkr :

In sostanza è una macchina da uscite tranquille, mica da fuoristrada estremo! Wink

ma come... avevi detto che quest'anno (forse) ti iscrivevi alle Selezioni RFC

Pac

#457: Re: [FOTO] 416 ponti toy e altre chicche Autore: danilo.milesi, Località: moio de' calvi

Inviato: Ven Mar 07, 2014 8:16 am
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con i ponti toy e il peso del suzuki vai tranquillo anche con le 35, fidati!
per il discorso omologazione se ti passano l'aumento di carreggiata vai tranquillo che il diametro gomme non è un problema.
con taglio intendevo rifilare un po' la carrozzeria, non eliminarla Wink

se cambi l'albero fai attenzione perchè devi prenderlo con la doppia crociera sia anteriore che posteriore.

#458: Re: [FOTO] 416 ponti toy e altre chicche Autore: marco_rapetto, Località: FC

Inviato: Ven Mar 07, 2014 9:23 am
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sicuramente l'hai scrittoq da qualche parte....ma che super ridotte e CC hai al momento?

#459: Re: [FOTO] 416 ponti toy e altre chicche Autore: MadBkr, Località: Friuli - Gorizia

Inviato: Ven Mar 07, 2014 9:47 am
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pacman :

MadBkr :

In sostanza è una macchina da uscite tranquille, mica da fuoristrada estremo! Wink

ma come... avevi detto che quest'anno (forse) ti iscrivevi alle Selezioni RFC

Pac

Fammi trovare il tempo,il verricello ed il coraggio di maltrattarla e poi si vede: )

ridotte 4.16 e cc 4.88 mi pare

Per la doppia crociera intanto solo al riduttore,se non migliora abbastanza allora anche al ponte..

#460: Re: [FOTO] 416 ponti toy e altre chicche Autore: danilo.milesi, Località: moio de' calvi

Inviato: Ven Mar 07, 2014 2:54 pm
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con la doppia crociere solo lato riduttore rischi di peggiorare le cose.
trasmettere la velocità con un giunto a crociera comporta una variazione di velocità di rotazione all'uscita di quest'ultimo.
per pareggiare questa variazione e trasformarla in velocità costante si utilizza un'altra crociera che per rendere omocinetico il moto deve lavorare con lo stesso angolo della prima oppure con un angolo opposto.
la doppia crociera invece è un giunto omocinetico già di suo (proprio perchè è doppia) e quindi per lavorare correttamente su un albero di trasmissione come i nostri necessita che dall'altra parte ci sia una crociera semplice solo se quest'ultima non è angolata rispetto all'albero (è per questo che si ruotano i ponti). oppure come nel tuo caso se non si riesce ad allineare la crociera singola si deve per forza di cose mettere la doppia crociera anche lato ponte.
qui la cosa è spiegata molto bene:
www.roverworld.com/dri...angles.htm

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