massy01 : |
Ciao Vetro! Allora, per effettuare questa trasformazione devi cambiare il motore del 1000 con un 1300 e anche il cambio, per il resto puoi lasciare tutto del 1000.... I vantaggi sono, che puoi sfruttare la potenza del 1300 abbinata ai rapporti del 1000 ( + corti del 1300) = un mostro! ottimo per il trial! |
massy01 : |
che io sappia, come cambio ci devi mettere il 1300...poi non so... i ponti del 1000 sono più corti del 1300... non di tanto, ma sempre più corti. |
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