enrico66 : |
Disco in alluminio? Pessima idea: dopo un mese ti si rompe per fatica. O disco in gomma o giunto cardanico. Attenzione agli esperimenti su freni e sterzo! Spiego a cosa serve il disco di gomma: La scatola è vincolata al telaio mentre lo sterzo è vincolato alla scocca che è fissata sl telaio con tamponi elastici: il disco di gomma corregge le piccole oscillazioni tra telaio e scocca oltre ad ammortizzare eventuali piccole vibrazioni. Un giunto cardanico può fare la stessa funzione ma non assorbe vibrazioni. |
Tutti i fusi orari sono GMT + 1 Ora