whitemud : |
Sul 1600 va bene il 32/34 della tipo ( lo stesso che si monta sul 1300) e se lo tari e regoli i getti va molto bene.. se invece vuoi qualcosa di più performante puoi buttarti sul 32/36 sempre Weber... Cosa cambia tra i due?? bè il primo lo trovi anche dal rottamaio più sfigato.. ( di fiat tipo-tempra-croma aimè ne avevano fatte.... anche troppe...) e il 90% dei meccanici ci sa mettere le mani x carburarlo; il 32/36 è più rognoso da trovare di recupero.. ( veniva montato sui ford anni 80.. ) e costa mooolto di più.. Nuovi hanno un prezzo spropositato... ecco perchè ti dico di trovarli usati, anche perchè esiste un kit revisione che costa una 30 di eurozzi e che sostituisce tutte le membrane e gli elementi soggetti a usura o a secchezza data dall'inutilizzo... |
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