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#1: L'e Mòrt!(è morto!) Autore: PAULsamurai, Località: PARMA

Inviato: Sab Set 26, 2009 10:55 am
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ieri stavo mettendo a posto un interruttori dei faretti supplementari quando ho probabilmente fatto un contatto sbagliato senza accorgermente e ho sentito un TAC!,scintilla,fumo dal cavo che avevo in mano.Quadro:morto
Accensione:morta
giro la chiave:silenzio di tomba
non arriva corrente da nessuna parte.
i fusibili sono a posto,la batteria anche dato che le trombe con l impianto a parte funzionano.i Relais SEMBRANO a posto.
cosa può essere?grazie mille.

#2: Re: L'e Mòrt!(è morto!) Autore: robocop, Località: Pievepelago (appennino modenese)

Inviato: Sab Set 26, 2009 1:55 pm
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l'impianto per le trombe parte dai morsetti della batteria o prendi corrente dal blocco fusibili?

#3: Re: L'e Mòrt!(è morto!) Autore: PAULsamurai, Località: PARMA

Inviato: Sab Set 26, 2009 2:00 pm
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prendo corrente dalla batteria.....è possibile che sia il relais vicino alla scatola dei fusibili??

#4: Re: L'e Mòrt!(è morto!) Autore: robocop, Località: Pievepelago (appennino modenese)

Inviato: Sab Set 26, 2009 2:12 pm
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dovresti provare a guardare vicino alla batteria, ci dovrebbe essere un fusibilone da 60A (credo) che protegge tutto l'impianto........................ guardando ora il tuo avata se il suzzu è quello dubito che ci sia quel fusibile....... controlla per sicurezza il relè non dovrebbe essere ma fai presto a provarlo se funziona e attacca dandogli corrente (e massa naturalmente) dovrebbe fare un ticchettio
In bocca al lupo

#5: Re: L'e Mòrt!(è morto!) Autore: zukimad, Località: roma

Inviato: Sab Set 26, 2009 3:13 pm
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occhio per il fumo dal cavo potresti aver bruciato un cavo e se va a massa so c....i

#6: Re: L'e Mòrt!(è morto!) Autore: Utenti cancellati_1315,

Inviato: Dom Set 27, 2009 7:54 pm
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Prendi il tester verifica se hai dei corti e misura fin dove ti arriva corrente..detto cosi è difficile da diagnosticare

#7: Re: L'e Mòrt!(è morto!) Autore: leporo, Località: santa croce s/arno

Inviato: Dom Set 27, 2009 8:26 pm
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robocop :

dovresti provare a guardare vicino alla batteria, ci dovrebbe essere un fusibilone da 60A (credo) che protegge tutto l'impianto........................ guardando ora il tuo avata se il suzzu è quello dubito che ci sia quel fusibile....... controlla per sicurezza il relè non dovrebbe essere ma fai presto a provarlo se funziona e attacca dandogli corrente (e massa naturalmente) dovrebbe fare un ticchettio
In bocca al lupo

#8: Re: L'e Mòrt!(è morto!) Autore: Ste_72,

Inviato: Mar Set 29, 2009 7:52 am
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Mi era capitato anhe a me una cosa simile ma avevo un morsetto un pò lento della batteria e non dava piu segni di vita poi muovendolo e stringendolo è tornata in vita

#9: Re: L'e Mòrt!(è morto!) Autore: Utenti cancellati_1315,

Inviato: Mar Set 29, 2009 8:07 am
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Inserisci la provenienza nel profilo per cortesia!!

Grazie!

#10: Re: L'e Mòrt!(è morto!) Autore: EmaRacing, Località: Livorno

Inviato: Gio Ott 29, 2009 12:21 pm
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il samu non ha il fusibilone, c'e' un giunto fusibile sul cavo che porta la corrente alla scatola fusibili, questo giunto non e' altro che 10 cm di cavo di spessore inferiore posto in serie al cavo che va alla scatola fusibili, si trova vicinissimo alla batteria, ci sono due spinotti bianchi dovresti vederlo.

lo schema e' questo: morsetto-cavo fine-spinotto bianco-cavo piu' fine-spinotto bianco-cavo fine.

(fine rispetto a quello che va all'alternatore)
trovalo, cambialo e riparti!

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