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domande per me importanti, freno a mano e olio ridutt. sJ410

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#1: domande per me importanti, freno a mano e olio ridutt. sJ410 Autore: pacoseven, Località: VICENZA (Colli Berici )

Inviato: Lun Set 28, 2009 1:09 pm
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1)Ho passato una serata sotto al millino a cercare di registrare il freno a mano...come cavolo si fa ?
2) stando sotto a riempirmi la bocca di terra ho notato che il riduttore è soggetto ad una perdita d'olio...allora mi sono chiesto se il ridutt. riceve olio dal motore (di cui ho sempre sotto controllo il livello..) oppure se ha il suo olio apposito , per cui potrebbe essere che il livello è sceso sotto il minimo...
Questo potrebbe spiegarmi il fatto che ho difficoltà a inserire le ridotte , mentre il 4x4 normale mi esce sempre fuori...
Nel caso , dove si effettua il rabbocco ?
Grazie a chi mi saprà ripsondere...sono preoccupato, ho paura che mi si blocchi il riduttore.....

#2: Re: domande per me importanti, freno a mano e olio ridutt. sJ410 Autore: joker1983, Località: Piombino (LI)

Inviato: Lun Set 28, 2009 1:36 pm
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2)il riduttore ha il suo olio....
ci sono 2 dadi....quello sotto per lo scolo.....e un dado verso il centro (in altezza) per riempirlo....che ti fa anche da livello....
cambia l olio.....prima svita il dado sotto....quando l hai svuotato lo riavviti...sviti l altro....e inizi a riempirlo finche' non vedi che riempendo ti esce olio dal buco stesso da dove stai rempendo...
ciao ciao

#3: Re: domande per me importanti, freno a mano e olio ridutt. sJ410 Autore: Simo_4x4, Località: Torino

Inviato: Lun Set 28, 2009 1:38 pm
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joker1983 :

2)il riduttore ha il suo olio....
ci sono 2 dadi....quello sotto per lo scolo.....e un dado verso il centro (in altezza) per riempirlo....che ti fa anche da livello....
cambia l olio.....prima svita il dado sotto....quando l hai svuotato lo riavviti...sviti l altro....e inizi a riempirlo finche' non vedi che riempendo ti esce olio dal buco stesso da dove stai rempendo...
ciao ciao

NO ! Svita prima il tappo di carico che almeno se non riesci a svitarlo non rimani senza olio.......una volta che sei sicuro che il tappo di carico si apre sviti quello in basso e cambi l' olio.......

#4: Re: domande per me importanti, freno a mano e olio ridutt. s Autore: pacoseven, Località: VICENZA (Colli Berici )

Inviato: Lun Set 28, 2009 2:12 pm
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grande!
che olio ci va ?
ci vuole una siringa per pomparlo dentro , oppure ci si riesce lo stesso ?

e il freno a mano ?
come si registra?

#5: Re: domande per me importanti, freno a mano e olio ridutt. sJ410 Autore: Ivano, Località: Vibo Valentia

Inviato: Lun Set 28, 2009 3:25 pm
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olio SAE 90
per riempirlo se non riesci dai una sguardo qui
www.samurai4x4.org/mod...age&pid=75

#6: Re: domande per me importanti, freno a mano e olio ridutt. s Autore: massy01, Località: Capo Vaticano (VV)

Inviato: Lun Set 28, 2009 3:31 pm
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SAE 80w90 EP GL-5 preferibilmente castrol Wink

#7: Re: domande per me importanti, freno a mano e olio ridutt. sJ410 Autore: pacoseven, Località: VICENZA (Colli Berici )

Inviato: Lun Set 28, 2009 3:39 pm
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ottimo ! al limite con una siringa da 50 cc e un tubetto di plastica , ci metto un pò ma ce la dovrei fare...
quanto ce ne sta dentro?

adesso però mi avete fatto venire un dubbio in merito all'olio del cambio....come si verifica il livello ?
ho perdite d'olio un pò dappertutto...niente di notevole , ma mi piacerebbe tenere monitorata la situazione...

#8: Re: domande per me importanti, freno a mano e olio ridutt. sJ410 Autore: Ivano, Località: Vibo Valentia

Inviato: Lun Set 28, 2009 3:45 pm
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guarda che per ogni domanda c'è quasi sempre un articolo che ti risponde...
prova a guardare in giro nel sito e se hai problemi chiedi
per il cambio guarda qui
www.zukimania.org/home...id=25.html

#9: Re: domande per me importanti, freno a mano e olio ridutt. sJ410 Autore: pacoseven, Località: VICENZA (Colli Berici )

Inviato: Lun Set 28, 2009 3:47 pm
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grazie , scusate l'insistenza , ma ch'ho lo zukko da due anni e nel frattempo mi si sono accumulate le domande...

#10: Re: domande per me importanti, freno a mano e olio ridutt. sJ410 Autore: Ivano, Località: Vibo Valentia

Inviato: Lun Set 28, 2009 3:48 pm
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no problem...

#11: Re: domande per me importanti, freno a mano e olio ridutt. sJ410 Autore: pacoseven, Località: VICENZA (Colli Berici )

Inviato: Lun Set 28, 2009 4:21 pm
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ho cercato , ma sulla regostrazione del freno a mano non vedo nulla...
è un piccolo ma seccante problema , fare una manovra in pendenza diventa problematico , oltre che pericoloso.....

#12: Re: domande per me importanti, freno a mano e olio ridutt. sJ410 Autore: Ivano, Località: Vibo Valentia

Inviato: Lun Set 28, 2009 4:47 pm
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www.samurai4x4.org/mod...age&pid=35

qui intravedi il sistema di regolazione del freno a mano anche se l'articolo è riferito ad altro.....
fai qualche prova

#13: Re: domande per me importanti, freno a mano e olio ridutt. sJ410 Autore: Utenti cancellati_1315,

Inviato: Lun Set 28, 2009 4:52 pm
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Qui il moderatore cattivo lo spiega benissimo www.zukimania.org/home...=7905.html Usiamo la funzione cerca!!

#14: Re: domande per me importanti, freno a mano e olio ridutt. sJ410 Autore: Ivano, Località: Vibo Valentia

Inviato: Lun Set 28, 2009 4:57 pm
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franco complimenti per la memoria,
vedo che non lo hai trovato con il tasto cerca. Wink

#15: Re: domande per me importanti, freno a mano e olio ridutt. sJ410 Autore: Utenti cancellati_1315,

Inviato: Lun Set 28, 2009 4:59 pm
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mi è bastato digitare la strimga "freno a mano" e dare una spulciata ai risultati Wink

#16: Re: domande per me importanti, freno a mano e olio ridutt. sJ410 Autore: joker1983, Località: Piombino (LI)

Inviato: Lun Set 28, 2009 9:36 pm
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Simo_4x4 :

joker1983 :

giusto prima meglio assicurarsi che i bullone centrale si sviti Wink

#17: Re: domande per me importanti, freno a mano e olio ridutt. sJ410 Autore: pacoseven, Località: VICENZA (Colli Berici )

Inviato: Mar Set 29, 2009 6:59 am
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ieri sera ci ho provato : ci sono tre tappi
1) il tappo di scarico ( e qui ci siamo...)
2)un tappo a brugola con una molla all'interno (presumo spinga una sfera che non ho visto)
3) un tappo esagonale da 24 , inclinato ..che non sono riuscito a smontare (avevo solo la fissa e temevo di rovinare il dado..)
presumo che il tappo di livello sia questo . giusto ?
però allora l'olio può stare solo sul fondo del rid.....
dovendo provare a cambiare la boccola in plastica, mi conviene versare l'olio da sopra ?

grazissimo per il freno a mano, continuavo a cercare la regolazione fra i dadi .......

#18: Re: domande per me importanti, freno a mano e olio ridutt. sJ410 Autore: Ivano, Località: Vibo Valentia

Inviato: Mar Set 29, 2009 9:18 am
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Giusto...
per aprirlo usa una leva e tanta forza......
puoi riempirlo anche dall'alto, visto che stai per cambiare la boccola, ma fai attenzione alla quantità d'olio.....
con il tappo di livello chiuso non ti accorgi quando ti devi fermare, quindi travasa l'olio necessario in un altro contenitore e poi lo inserisci tutto

#19: Re: domande per me importanti, freno a mano e olio ridutt. s Autore: pacoseven, Località: VICENZA (Colli Berici )

Inviato: Mar Set 29, 2009 9:25 am
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ottimo...stasera mi fermo al concessionario e vedo se trovo la boccola in plastica.
semmai mi porto a casa la bussola del 24 e provo ad aprire il dado con l'avvitatore a impulsi.....

ultima precisazione :
nel cambio /differenziale / riduttore , ci va sempre lo stesso tipo di olio ?

#20: Re: domande per me importanti, freno a mano e olio ridutt. s Autore: massy01, Località: Capo Vaticano (VV)

Inviato: Mar Set 29, 2009 10:05 am
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si...

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