Inviato: Sab Mag 15, 2010 1:04 pmInviato: Sab Mag 15, 2010 1:06 pmInviato: Dom Mag 16, 2010 11:52 am
. A presto mettero' qualche foto, spero molto presto .gif)
..
Inviato: Dom Mag 16, 2010 1:17 pmInviato: Lun Mag 17, 2010 9:29 am| : |
| sono illegali anche coperti in quanto fuori sagoma |
Inviato: Lun Mag 17, 2010 12:54 pm| stefano80 : | ||
Ma quando mai!!! "fuori sagoma" è solo per frontale/posteriore o lati.. sul tetto puoi mettere quello che ti pare... altrimenti i portapacchi sarebbero illegali.. e pure quelle "bare" di plastica che montano sulle utilitarie I fari sul tetto se coperti sono perfettamente legali. |
) è una cosa stupida ma a quanto pare è così...
Inviato: Mar Mag 18, 2010 1:10 pmInviato: Mar Mag 18, 2010 1:19 pmInviato: Mar Mag 18, 2010 4:49 pm| : |
| fari supplementari non richiedono l'omologazione, ma solo l'osservanza di queste prescrizioni: per l'utilizzo stradale si possono installare non più di due fari aggiuntivi che, essendo considerati fendinebbia, devono essere collocati obbligatoriamente sul paraurti (non sul tetto), equidistanti e a 40cm di distanza tra loro e devono essere collegati all'impianto che alimenta le luci principali originali (si devono accendere solo con i fari anabbaglianti, non con gli abaglianti). Per l'uso in fuoristrada è invece consentita la presenza di fari supplementari in numero anche superiore a due e collocabili anche sul tetto, ma durante la circolazione su strada devono essere tenuti rigorosamente spenti e nascosti da un'apposita copertura. |
Inviato: Mar Mag 18, 2010 7:12 pm| MorganLeah : |
| su 4x4 di novembre 2009 leggo questo: fari supplementari non richiedono l'omologazione, ma solo l'osservanza di queste prescrizioni: per l'utilizzo stradale si possono installare non più di due fari aggiuntivi che, essendo considerati fendinebbia, devono essere collocati obbligatoriamente sul paraurti (non sul tetto), equidistanti e a 40cm di distanza tra loro e devono essere collegati all'impianto che alimenta le luci principali originali (si devono accendere solo con i fari anabbaglianti, non con gli abaglianti). Per l'uso in fuoristrada è invece consentita la presenza di fari supplementari in numero anche superiore a due e collocabili anche sul tetto, ma durante la circolazione su strada devono essere tenuti rigorosamente spenti e nascosti da un'apposita copertura. |
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Inviato: Mar Mag 18, 2010 7:25 pm
Inviato: Mar Mag 18, 2010 7:52 pm| MorganLeah : |
| una cosa che mi hanno riferito persone più esperte è che i fari sul tetto devono essere collegati ad un impianto separato da quello principale. |
come anche quello che hai scritto sopra....avevo detto che non si poteva perchè avevo letto su un giornale più vecchio che appunto uno era stato fermato e gli avevano contestato i fari sul tetto perchè alteravano la sagoma del veicolo 
Inviato: Gio Mag 20, 2010 9:46 pmTutti i fusi orari sono GMT + 1 Ora