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#701: Re: TUTTO SUL KIT 3" SEMIELLITTICO PERFORMANCE 4X4 Autore: F/RaZoR, Località: Sant'Agata Bolognese (BO)

Inviato: Sab Ago 28, 2010 10:24 am
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sicuramente come compromesso tra durata, robustezza e comportamento è venuto fuori questo: un kit che con cabrio "superleggera" non lo muovi manco a morire...

#702: Re: TUTTO SUL KIT 3" SEMIELLITTICO PERFORMANCE 4X4 Autore: Lore413, Località: Grosseto / La Spezia

Inviato: Sab Ago 28, 2010 12:22 pm
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Confermo, ho un cabrio 1.3, l'assetto e' stato duro per un po', ma quest'estate dopo qualche uscita piu' tosta ha cominciato ad ammorbidirsi, e la differenza adesso e' notevole. Per quanto riguarda i biscottini, ho dei +30 mm, che presto sostituiro' con dei boomerang +25mm, non ho mai avuto nessun problema tipo 4ourmor. Giudizio complessivo: ottimo.
Ah, l'assetto, adesso che e' piu morbido, mi sembra anche molto piu in bolla.
Vi ridiro' piu avanti, visto che a giorni montero' il verricello.

Ciao

#703: Re: TUTTO SUL KIT 3" SEMIELLITTICO PERFORMANCE 4X4 Autore: Glucamura, Località: (rm)

Inviato: Dom Ago 29, 2010 8:55 am
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.. anche il mio (che pure è andato bene da subito) dopo averlo usato per bene è ancora migliorato

ma soprattutto: a luglio ho fatto i lavori a casa e facevo spola col cantiere portando sacchi di cemento nel cassone

ERA IMBURRITO !

Ultima modifica di il Dom Ago 29, 2010 12:18 pm, modificato 1 volta in totale

#704: Re: TUTTO SUL KIT 3" SEMIELLITTICO PERFORMANCE 4X4 Autore: Ombra, Località: Montale PT

Inviato: Dom Ago 29, 2010 11:13 am
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....infatti, gluca se ricordi prima di prendere il kit in questione chiedessi pure a me un parere su come si comportava, ti dissi che era per il momento duro anche perche' era qualche mese che lavevo montato comunque, ora e' decisamente tutt'altra cosa, parecchio piu' morbido. Gluca come hai fatto pure te 1 mese fa' ho fatto diversi viaggi con il suzzo pieno di sacchi di pellet da 15kg, sembrava a molle

, ora e' ancora piu' morbido. Ragazzi in conclusione, ne sono parecchio soddisfatto per la qualita', diciamo che e' un kit che ha bisogno di lavorare per arrivare ad un punto soddisfacante Wink

#705: Re: TUTTO SUL KIT 3" SEMIELLITTICO PERFORMANCE 4X4 Autore: Ombra, Località: Montale PT

Inviato: Dom Ago 29, 2010 11:21 am
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....dimenticavo, l'unico inconveniente riscontrato molto noioso e' la maledetta vibrazione che nn riesco a risolvere, questo nn e' pero' il posto giusto dove parlarne anche perche' ci sono diversi topic in riguardo e sembra che siamo in diversi con questo problema.

#706: Re: TUTTO SUL KIT 3" PREMIUM ( semiellittico ) PERFORMANCE 4X4 Autore: Ferrando, Località: Molare (AL)

Inviato: Mar Ago 31, 2010 12:53 pm
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Ragazzi sono propenso a comprare un kit +3" dalla performance avete qualche consiglio in fase di ordine? voi avete messo tutti il pitarm o avete usato l'originale che mi consigliate? grazie

#707: Re: TUTTO SUL KIT 3" PREMIUM ( semiellittico ) PERFORMANCE 4X4 Autore: animalista, Località: pescara-abruzzo

Inviato: Mer Set 01, 2010 3:09 pm
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ciao io ho l'assetto da meno di un mese,io ho messo la pitmanarm,ho cambiato anche l'ammortizatore di strezo,la macchina si guida come se avesse l'assetto originale"non sbacchetta per niente"!!a mio parera serve molto...fatto 30 sifa anche 31...ciao

#708: Re: TUTTO SUL KIT 3" PREMIUM ( semiellittico ) PERFORMANCE 4 Autore: Glucamura, Località: (rm)

Inviato: Mer Set 01, 2010 8:28 pm
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io ci ho fatto orami 10.000 km lasciando la pit arm originale e non vedo nessun problema. la guido bene pure su asfalto. certo non mi aspetto la reazione composta sulle buche prese in velocità.. ma non credo sia un problema di pit arm... è un mezzo a ponti rigidi con balestre.. troppo bene va...

#709: Re: TUTTO SUL KIT 3" PREMIUM ( semiellittico ) PERFORMANCE 4X4 Autore: Ferrando, Località: Molare (AL)

Inviato: Gio Set 02, 2010 9:30 am
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ma i tubi freni + lunghi anteriori sono proprio indispensabili o anche quelli originali bastano?...

#710: Re: TUTTO SUL KIT 3" PREMIUM ( semiellittico ) PERFORMANCE 4X4 Autore: 4ourMor, Località: Pordenone (PN) BBM king's Home

Inviato: Gio Set 02, 2010 10:30 am
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si sono indispensabili.... non bastano gli originali

#711: Re: TUTTO SUL KIT 3" PREMIUM ( semiellittico ) PERFORMANCE 4X4 Autore: LuckyZuki, Località: Brianza

Inviato: Gio Set 02, 2010 1:27 pm
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Ferrando :

ma i tubi freni + lunghi anteriori sono proprio indispensabili o anche quelli originali bastano?...

Al max fai una staffetta che ti abbassi un po' (6/7 cm) il punto in cui vai a raccordare il tubo flessibile con quello in metallo.
Sempre che i tuoi tubi freno siano buoni, se son screpolati li cambi ma a quel punto già che ci sei li prendi più lunghi.

#712: Re: TUTTO SUL KIT 3" PREMIUM ( semiellittico ) PERFORMANCE 4X4 Autore: Ferrando, Località: Molare (AL)

Inviato: Gio Set 02, 2010 1:33 pm
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Ah ok grazie grazie adesso vedo come si presentano perche il suzuki lo vado a comprare sabato quindi non so ancora speriamo bene..:-)

#713: Re: TUTTO SUL KIT 3" PREMIUM ( semiellittico ) PERFORMANCE 4 Autore: Ombra, Località: Montale PT

Inviato: Gio Set 02, 2010 8:43 pm
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Ragazzi una domanda, ma sarebbe meglio montare un distanziale all'albero e se si di quanto, dico questo perche' l'albero post mi sembra abbastanza sfilato, considerate che il kit e' montato con i biscottini originali di mamma zuki.

#714: Re: TUTTO SUL KIT 3" PREMIUM ( semiellittico ) PERFORMANCE 4X4 Autore: Glucamura, Località: (rm)

Inviato: Gio Set 02, 2010 8:58 pm
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non credo che ci siano margini per un distanziale, intendo dire che si rischia di sfondare il riduttore in posizione chiuso

che è sfilato, se il millerighe è a posto non fa nulla

l'ideale sarebbe un albero in grado si allungarsi di più, ma lungo come l'originale

io adesso ho l'originale.. ma le crocere lavorano male rispetto a prima

#715: Re: TUTTO SUL KIT 3" PREMIUM ( semiellittico ) PERFORMANCE 4X4 Autore: Glucamura, Località: (rm)

Inviato: Gio Set 02, 2010 8:59 pm
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una domanda la faccio io, perdonatemi, già se ne èparlato ma non ricorso e non ho tempo per cercare..

ci stanno le 215 ex forest o toccano ?

#716: Re: TUTTO SUL KIT 3" PREMIUM ( semiellittico ) PERFORMANCE 4X4 Autore: cada, Località: trieste

Inviato: Ven Set 03, 2010 8:07 am
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toccano sugli spigoli posteriori( lato porta per capirci) del passaruota anteriore anche in mezza compressione per quanto riguarda le bandelle interne al passaruota anche quelle toccano in compressione, ma quelle sono facilmente ripiegabili per gli angoli lato porta siamo più sul complicato perchè scaldandoli e ribattendoli ti si forma una pancia all'altezza della minigonna, dovresti farli tagliare e saldare....
comunque visto di persona le toccate sulla macchina di un amico se fai un lift da 1" basta e avanza e risolvi il contatto con l'interno dela passaruota, ma il problema con l'angolo ti dovrebbe restare.....

#717: Re: TUTTO SUL KIT 3" PREMIUM ( semiellittico ) PERFORMANCE 4 Autore: Glucamura, Località: (rm)

Inviato: Ven Set 03, 2010 9:32 am
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non voglio fare body

metterò le rombetti che ci dovrebbero stare seppure 215

#718: Re: TUTTO SUL KIT 3" PREMIUM ( semiellittico ) PERFORMANCE 4X4 Autore: 4ourMor, Località: Pordenone (PN) BBM king's Home

Inviato: Ven Set 03, 2010 10:01 am
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vai di rombetti. classico ed ottimo disegno! anzi, se le prendi online facci sapè che volevo prendere anche io delle 215

#719: Re: TUTTO SUL KIT 3" PREMIUM ( semiellittico ) PERFORMANCE 4X4 Autore: Ombra, Località: Montale PT

Inviato: Ven Set 03, 2010 8:30 pm
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Glucamura :

non credo che ci siano margini per un distanziale, intendo dire che si rischia di sfondare il riduttore in posizione chiuso

che è sfilato, se il millerighe è a posto non fa nulla

l'ideale sarebbe un albero in grado si allungarsi di più, ma lungo come l'originale

io adesso ho l'originale.. ma le crocere lavorano male rispetto a prima

...infatti il dubbio era anche quello delle crocere, le vibrazioni che ho dipendono pure da quelle perche' sono iniziate da quando ho montato il kit

#720: Re: TUTTO SUL KIT 3" PREMIUM ( semiellittico ) PERFORMANCE 4X4 Autore: Rabber, Località: Bondeno

Inviato: Sab Set 04, 2010 1:29 pm
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Rabber :

Colgo l'occasione per una piccola comunicazione.
udite udite!
E' stato pulito il topic, come potete vedere le pagine sono diminuite sensibilmente (erano 68/69 mi pare).
Chiedo a questo punto MOLTA collaborazione nell'evitare OT e a limititarsi a risposte certe e soprattutto basate sulla reale esperienza.
Non me ne voglia nessuno ma è ovvio che le opinione di un diretto interessato sono quelle che cerchiamo,non quelle "del visto e del sentito".
Ora serve qualità e non qantità. Wink

Si è parlato di tutto e di più, ripetutamente.
Già 50 (!) pagine sono molte, moltiplicarle inutilmente mi sembra controproducente.
Vi chiedo quindi, prima di postare domande, di leggere dall'inizio (ma non fuciliamo nessuno Sorriso

)
Ovviamente ben vengano comunque foto, video e commenti personali, opinioni e soprattuto operazioni di montaggio ben documentate da foto che possano aiutare alla costruzione di un articolo.
Per rendervi la consultazione (leggermente) più semplice posso dirvi che:

Nelle prime pagine si parla soprattuto del montaggio e della dotazione del kit partendo da considerazioni personali sull'acquisto.

Il topic è ricco di foto dall'inizio alla fine e con vari video a partire dall'11° pagina;

Dalla metà del topic in poi principalmente si ripetono le domande più comuni e si discute molto della mobilità del kit.

Spero questo possa esservi utile e aiutare la consultazione.

Scusate l'OT di servizio.

-> Assetto

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