franco77 : |
Secondo me è troppo! Ho un paio di amici che le hanno montate e sinceramente in strada ai 70-80 km se al chiodo. Alla fine tra comprare le coppie coniche, montarle, fai le modifiche per i distanziali ecc non sò quanto te ne valga la pena, io ho preferito optare per le super-ridotte! |
Simo_4x4 : |
Accorciano parecchio eh.....cmq devi prendere le due CC posteriori....quindi hai bisogno di 2 ponti vitara da cannibalizzare... |
Lois99 : | ||
Mi hai messo un dubbio: ma non erano due coppie coniche ANTERIORI? Mi sembra di ricordare così |
millino : |
Ci vogliono due anteriori del Vitara. Occhio che esistono 3 rapportature del Vitara.......la più usata è il 5,12:1 (vitara benzina 8v, più altre Vitara) Ti ci vuole la coppia conica (pignone e corona), in più prendi anche i bulloni della coppia conica Vitara (sono più lunghi). A seconda di quale diff. monta il tuo Samurai dovrai fare uno spessore tra la corona della c/c vitara e il differenziale Samurai, poiché il pignone Vitara è troppo piccolo e con i registri non ce la fai ad arrivare a regolare la coppia conica, oltre a spostare tutto il diff. da un lato;ecco che ti ci vuole lo spessore (per ottenerlo, se hai il vecchio diff Vitara, che si scoppia in due, è far tornire il diff. Vitara ottenendo due rondelloni già bucati, che in pratica sono dove prima appoggiava la corona della coppia conica Vitara). Comunque un'alternativa sono le c/c del Samurai Mille, se le trovi (mi pare siano come le Yukon: 4,57:1) Chiaramente i due collassabili e gli 8 cuscinetti li monterei nuovi........ |
pietrogt : |
ragazzi buongiorno torno su questo discorso perche attualmente monto sotto il samurai 1.3 coppie coniche 4.57 e penumatici 215. la macchina va bene ma siccome ho un riduttore 1000 da revisionare mi chiedevo se mettendolo sotto cosa ottengo a me piacerebbe averla ancora piu prestante nelle salite , preciso che ne faccio un uso quotidiano urbano extraurbano e ci attacco trailer carello barca con annesso passaggio in spiaggia grazie anticipatamente per la delucidazione |
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