Buongiorno sono in procinto di comprare delle super ridotte e dopo un po'di ricerche e parecchio tempo speso x avere info dai venditori, appunto per agevolarci un po' tutti, vorrei proporre un topic dove tutti possono inserire informazioni, frutto delle prorpie ricerche, relativamente alle super ridotte.



Provo ad iniziare io:

Performance 4x4
4.16 & 5.14
460€ic
tre ingranaggi
Trattasi di pezzi per uso fuoristrada ed in nostri fornitori Americani e Giapponesi non rilasciano alcun tipo di garanzia.


Renegadeclub
calmini4.16
449€ic
3 ingranaggi
made in Mexico
Garanzia se senza competizioni

calmini5.14
549€ic
3 ingranaggi
made in Mexico
Garanzia se senza competizioni

transtad4.16
449€ic
made in Italy
Garanzia se senza competizioni

trail tough5.00
699€ic
made in JApan
Garanzia se senza competizioni


Traction 4x4
4.16
3 ingranaggi
410€ic
mi hanno dettoprodotte in italia e 2 anni di garanzia

5.14
3 ingranaggi
427€ic
mi hanno dettoprodotte in italia e 2 anni di garanzia

6.5 crawler gears
chit completo di tutto
547€ic


TrialJimny
5,25 full
4 ingranaggi
750€ic
MAde in Italy by trialjimny
garanzia totale 2 anni

5,25 eco
3 ingranaggi
595€ic
MAde in Italy by trialjimny
garanzia totale 2 anni


Spero altri aggiungeranno info

se prendi le 5.14, io ti consiglio trialjimny...

io ho un mille ed ha pochi cavalli, mi piace fare offroad lentamente ma spesso non posso perchè per avere potenza devo stare alto di giri motore; ero proprio intenzionato a prendere le 5.25 di trialjimny perchè sicuro che sono prodotte in italia e perchè riducono anche anche un po' più delle altre (5.14).

Tu me le consigli per esperienza personale?

Messo come importante almeno rimane in cima e rimane di facile consultazione per chi come te sta cercando i vari venditori e produttori

Superman986 :

io ho un mille ed ha pochi cavalli, mi piace fare offroad lentamente ma spesso non posso perchè per avere potenza devo stare alto di giri motore; ero proprio intenzionato a prendere le 5.25 di trialjimny perchè sicuro che sono prodotte in italia e perchè riducono anche anche un po' più delle altre (5.14). Tu me le consigli per esperienza personale?

io le ho prese lì e anche io ho un mille..il venditore è persona gentile e disponibile sempre a portata di telefono o mail per qualsiasi problema..

la rapportatura è perfetta per il mille che ti diventa davvero un'altra macchina! sembra di avere 10cv in più su strada e una macchina "grande" in OR..

tornassi indietro penso che sarebbe la prima spesa da fare nella preparazione del mezzo..proprio perchè ti consente di guidare la macchina e non di cercare il rimbalzo giusto a tutta manetta per non trovarti a motore spento a metà ostacolo..

Neuro.

nessuno ha considerato lowrange?

Motoneuro :

Superman986 : io ho un mille ed ha pochi cavalli, mi piace fare offroad lentamente ma spesso non posso perchè per avere potenza devo stare alto di giri motore; ero proprio intenzionato a prendere le 5.25 di trialjimny perchè sicuro che sono prodotte in italia e perchè riducono anche anche un po' più delle altre (5.14). Tu me le consigli per esperienza personale? io le ho prese lì e anche io ho un mille..il venditore è persona gentile e disponibile sempre a portata di telefono o mail per qualsiasi problema.. la rapportatura è perfetta per il mille che ti diventa davvero un'altra macchina! sembra di avere 10cv in più su strada e una macchina "grande" in OR.. tornassi indietro penso che sarebbe la prima spesa da fare nella preparazione del mezzo..proprio perchè ti consente di guidare la macchina e non di cercare il rimbalzo giusto a tutta manetta per non trovarti a motore spento a metà ostacolo.. Neuro.

a tuo avviso guadagno sicuramente 2 marce?cioè le 3^ ridotta sarà coma la ex 1^ridotta?

cmq fin'ora sinceramente non ho ancora speso soldi x modificare la macchina ma il progetto è super ridotte e ARB

è vero, tenete in considerazione anche lowrange offroad...

cavolo xò trialjimny nn costa poco..

ma dite ke ne vale davvero la pena di spendere 750€ o basta il kit eco a 595€? ke consigliate?

secondo me ci sono anche i cuscinetti a rulli, paraoli ecc ecc per questo costa di più... poi sarebbe meglio sentire la ditta per avere più info...

be se oltre agli ingranaggi ci fosse anke il kit di revisione del riduttore direi ke nn è poi così esagerato come costo..

cmq nn lo avevo mai sentito questo venditore buono a sapersi..

La differenza sta nel fatto che ci sono in uno 3 a nell'altro 4 ingranaggi da come mi hanno scritto nell amail. Cmq all'originale riduttore del mille a casa ho anche un riduttore 1300 ed appena ho un po' di tempo ci cambio l'olio e lo monto, se non da problemi sarei indirizzato a quello trialjimny eco
www.trialjimny.com/samurai.html

lowrange
5,14 full
3 ingranaggi + cuscinetti + guarnizione
490€ + iva in dogana + spedizione
MAde in .....
garanzia totale a vita

6,50 full
praticamente tutto
390€ + iva in dogana + spedizione
MAde in .....
garanzia totale a vita




com'è che le 6,5 costano meno delle 5,15?qualcuno ha mai provato le 5,14?

superman grazie per le dritte

dkfibra :

cavolo xò trialjimny nn costa poco.. ma dite ke ne vale davvero la pena di spendere 750€ o basta il kit eco a 595€? ke consigliate?

la differenza sta nei materiali e nella lavorazione. Non e' tutto uguale il ''ferro''!

e se non erro per montare le 6.5 devi limare un po la cassa del riduttore perchè un ingranaggio è troppo grosso.

Ottimo topic....cavoli è un lavoro che vorrei fare pure io !!! Però sul riduttore mille senza spia si possono montare lo stesso ? O devo pure cambiare riduttore ?

le 4,16 le puoi montare... per le altre devi cambiare riduttore simo!

massy01 :

le 4,16 le puoi montare... per le altre devi cambiare riduttore simo!

Cazz !!! Al 90% lo sapevo mi mancava la conferma sicura....ho capito devo anche trovarmi un riduttore in più....1000 magari così non mi allunga le lunghe giusto ? Tanto a quel punto con la spia 1000 o 1300 è indifferente no ?

si... dall'84 in poi sono tutte uguali le carcasse... il tuo di che anno è?