niente, ho deciso che il mio zukko è un tantinello sfigato , nonostante le mille attenzioni gliene capita sempre una , e non è "per l'età" , è proprio sfiga , cosi' mi sta venendo l'idea di separarmene, un rapporto cominciato male (il giorno del ritiro mi si è spento davanti al cancello dell'officina per non ripartire.............ma era solo la batteria) pero' pero pero... 1600 in ottime condizioni, cambio e riduttore revisionati , interni rifatti (400€ solo di tappezziere a rifare i suoi sedili..na follia) ponti samurai rimessi a nuovo con blocchi, gomme nuove , telino nuovo... solo carrozzeria e alberi sarebbero da sostituire..
quindi mi chiedo:
a trovare , con ENORME fortuna , un sj passo lungo in decadimento , o anche solo telaio con documenti , sarebbe possibile trapiantare la meccanica del mio?? ovvero ponti con balestre , motore-cambio e interni? a parte gli alberi e le tubazioni di freni e benzina non credo ci siano differenze o mi sbaglio? visto il mucchio di roba che oramai mi porto sempre appresso quando esco , tra modelli rc , cani , sdraio per andare a prendere il sole e ammennicoli vari da esodo estivo , e penso che il passoi lungo debitamente rialzato e gommato sia piu' da sbavo che il corto , oltre a gestire meglio un rialzo importante come il mio attuale spoa,che adoro
ps: userei il telino del corto lasciando un piccolo cassone al posteriore,magari modificandolo creando la sponda ribaltabile invece che incernierata di lato , dite sia fattibile?
fin'ora ho trovato solo un td del 99 con motore fuso , ma non potrei recuperare la meccanica del mio e nemmeno saprei a quanto metterlo in vendita se fosse (e mi dispiacerebbe anche un po )

www.zukimania.org/home...22864.html

sul sito c'è anke questo annuncio

grazie, tempo fa l'avevo già visto ,ma cercandolo ieri non lo trovavo.. la mia domanda pero' non ha trovato risposta ovvero SE trovo un telaio o un mezzo praticamente da sfascio (ne ho spesi parecchio sul mio,spenderne altri 3000 per acquistarne uno mi scoccerebbe un po) potrei trapiantarvi la meccanica?

certo che puoi, con i dovuti accorgimenti che hai giustamente sopraelencato....

benone.. poi se trovo il telaio nudo e i ponti lj ... e chi mi ferma piu
stamattina in palestra parlavo con un ragazzo che conosco, patrolista, diceva che un vecchiettino vicino a casa sua ne ha uno , magari lo molla.. ma ha detto gli sembra a tetto rigido con i finestrini alti aggiuntivi... che sia un olandese lungo? esisteva? oramai dello zukko non mi stupisco piu

lungo non è mai stato prodotto col tetto di lamiera...solo cabrio al massimo con hard top...e c'era l'hard top alto coi finestrini tipo rogner...

allora sa quello ... oramai mia moglie sa che quando giro la testa per strada non è per guardare un'altra donna ma un'altro zukko :D
qui stanno diventando pochi , mentre jimny spopolano , ma ci vuole sempre un gran 00 per trovarne uno che van via come il pane...

eh...da me jimny pochissimi, ma sukini a manetta, e non te li vendono per nulla al mondo, vanno troppo bene!!!

ne hai trovato uno diesel e non ti interessa?ma prendolo al volo,che ci vuole a trovare e cambiare motore,magari è pure turbodiesel con motore peugeot.facilissimo da trovare e praticamente eterno.rimetti in condizioni di funzionare il tuo e vendilo.e applicati su un mezzo nuovo senza fare mille pastrocchi...che poi se utilizzi i pezzi del tuo sfigato,la sfiga te la porti dietro coi pezzi montati....chi ha il diesel non lo cambierebbe piu'...chiedi in giro

Se lo vende, per 100 (cento) euro lo compro io che ho un cugino prete e me lo esorcizza.... hahahahah

(scusate l'OT ma ci stava tutto!!)

Uè chen quanto vogliono per il 1.9 fuso? mi potrebbe interessare...