ironroby :

Io sto facendo un'analisi guardando il mio che tra l'altro sto scrutando dalla vetrata di dove lavoro a 5 metri da me... (tesoro ) mentre scrivo...

Avesse almeno il pelo!! (biondo Canadese)

ironroby :

Altre cose (non so le le hanno anche gli altri però, me lo dovete dire voi) Il canadese ha la spia delle cinture di sicurezza, se non schiacci il pedale della frizione non parte perchè ha un micro che toglie alimentazione probabilmente al solenoide del motorino d'avviamento. Poi ho notato questo, il canadese ha la scocca direttamente appoggiata e fissata al telaio mentre ho visto degli altri che dal telaio partono dei prolungamenti fatti a U che fanno base sul telaio. Chi conferma? Chi smentisce? Io sto facendo un'analisi guardando il mio che tra l'altro sto scrutando dalla vetrata di dove lavoro a 5 metri da me... (tesoro ) mentre scrivo...

confermo per il sistema di avviamento a frizione premuta

Franco413 :

ironroby : Io sto facendo un'analisi guardando il mio che tra l'altro sto scrutando dalla vetrata di dove lavoro a 5 metri da me... (tesoro ) mentre scrivo... Avesse almeno il pelo!! (biondo Canadese)

Ha il suo fascino... D'altra parte è un baldo giovane di 23 anni...

Ragazzi mi intrometto con il mio Vitara 1993 canadese, confermo che ha quanto segue:

-Egr (appena pulita non vi dico com'era)a depressione,

-Sonda Lambda sullo scarico,

-centralina elettronica che non so cosa comanda esattamente,

-fari diurni (appena togli il freno a mano si accendono gli anabbagliati, ma non i fari posteriori,un pò come oggi da noi)

-spia delle cinture, anche se nella mia o è fulminata o non è stato collegato, ma il filo arriva fino alle cinture.

- cicalino che ti ricorda di spegnere i fari se accesi manualmente

- luci di ingombro al posteriore(al posto delle prese d'aria che hanno i cabinati, il mio è cabrio)

-vetri elettrici

- chiusura elettronica centralizzata,tranne il portellone posteriore

-specchietti elettrici,

-antenna automatica a scomparsa

- tettuccio proteggi targa posteriore

-faro fendinebbia nel paraurti posteriore

-due luci di lettura orientabili piu una nell'arco centrale che divide i sedili davanti con dietro

-sedili posteriori reclinabili e spostabili avanti e indietro

-indicatore di guasti centralina

-regolatore di luminosità del cruscotto

- sportellino benzina con serratura

-cassetto interno lato passeggero con serratura

-cruscotto con contagiri e contachilometri in miglia e km/h

-cruise control

-bull bar

-parafanghi aggiuntivi

altro adesso non mi viene,ma se riesco a trovare qualcosa in piu vi aggiorno

Sabato ne ho vista una canadese e se non è già stato detto aggiungo parabrezza fisso anche se cabrio, rollbar fin sopra la testa, moquette più "pelosa" rispetto alle moquette tradizionali da auto protezione sotto alla targa posteriore, carburatore che sembra una centrale nucleare, mi pare NON abbia il contagiri e poi il cofano ha l' astina e mancano i tamponi sul parabrezza per aprirlo tutto.

Poi ha un cicalino che suona per un po' di secondi dopo che hai messo in moto, che non son le luci accese...che cos'è ?

Ah ecco importantissimo, il numero di telaio inizia con J4S

Boh...io il cicalino ce l ho per le luci e per le cinture...non sapeei cos e quello che hai sentito te...ah la peotezione posteriore sotto il paraurti ce l ho anche sul mio...

Sicuro non è collegato con la cintura (a meno che sia solo temporizzato)perchè smette anche se non la metti....

Boh...cosi allora non saprei...fosse tipo l aria?ha l impianto a metano?

L' aria può essere.....no niente gas la macchina è 100% originale poi vediamo se me la porto a casa approfondirò meglio la questione

Ahah vaiii!!!poi fammi sapere che voglio vedwre anche le foto!!!

E vediamo vediamo è questione di giorni ma non voglio sbilanciarmi ora certo è che per 4000 euri viene via un canadese tutto originale senza un filo di ruggine motore ok e sottofondo che sembra appena uscito di fabbrica (ma non restaurato eh, è tutto del colore della carrozza, cioè azzurro) telino in più che buono stato...la macchina secondo me merita davvero

Vedi un pò...io posso dirti che il mio, non so se l'hai visto, me lo sono portato via cn 2.300euro, però ha diversi chilometri e qualche lavoretto da fargli..però mi ci sono sbizzarrito io in tutto l'inverno...vedi te

Giovedì viene a casa a 3900 euri

Però lavori da fare zero assoluto poi pian piano lo esamino al mm e vediamo com'è

grande simo!!!! il canadese rimarrà il mio sogno....appena arriva assolutamente FOTO!!!!

ecco 2 samurai canadesi questo è berlina www.autoscout24.it/Det...=212997305 e questo è cabrio www.autoscout24.it/Det...=207667609

Si si dai se riesco già giovedì sera vedo di metter qualche foto

Spero non ci siano sorprese e spero di riuscire a vendere il mio SJ anche se son che lo rimpiangerò parecchio

Levatemi una curiosità, il conta km (non il tachigrafo)è anche quello in miglia vero ? Quindi 55 mila miglia ovvero circa 110 mila km ?

Complimenti simo attendo le foto

questo non so dirtelo visto che il contakm era stato cambiato dal precedente proprietario con il modello con contagiri credo jap ma non ti creare troppi problemi tanto trovare un suzuki con i km originali è come trovare una pornostar vergine

Ahahahaha si si ma era solo una curiosità

Però se volessi usare il parziale è bene sapere se son miglia o km

credo che sia in km domani guardo quello del mio amico che è tutto originale e ti faccio sapere