Ciao ragazzi! chiedo info per conto di un amico, ha finito adesso un restauro di un 1300 iniezione ma adesso ci si trova con un problema..

se accelera piano il motore prende bene e sale di giri... se invece accelera di colpo muore e scoppietta... ora, visto che il motore è stato rifatto da zero, che potrebbe essere? la sonda lamba con collettori modificati è stata spostata, la pompa della benzina è nuova e va bene... non riusciamo a venirne a capo..

voi avete idee?

grazie!

Ciao White
Ha provato con i codici lampeggio ?

Magari è una stupidata ma visto che l'ha fatto a me ieri la mia ti dico cosa ho trovato, ruggine nel serbatoio che ostruisce il passaggio benzina.

Ciao Franco! il problema è che rimane accesa fissa la spia del Check... devo mettere il fusibile per farglieli fare?

Esatto è comunque un bene che si accenda perchè poi dal numero di lampeggi si arriva a capire cosa sta malfunzionando o non funzionando...
Mancata pressione benzina sia dal filtro intasato che dalla pompa elettrica malfunzionante non viene rilevata dalla centralina quindi niente codice lampeggio specifico necessita provare la pressione della benzina.
Qui per verificare i codici lampeggio
www.samurai4x4.org/mod...page&pid=8
Un esempio:
1f-p-2f significa 1 Flash - pausa - 2 Flash (indica solo che la diagnosi e attivata)

Buongiorno, posso chiederti dove hai trovato il motore revisionato? Il mio motore è totalmente Kaput e sono in cerca di un sostituto rigenerato, se hai indirizzi o contatti te ne sarei grato. Buona giornata.