Ciao, solo per imparare qualcosa di più sui riduttori, per esempio il riduttore del 1000 non ci va sul 1300 giusto?
Poi due auto 1300 una ponti larghi e una stretti sono compatibili?
In ultimo due auto poniamo samurai ponti larghi costruite in anni diversi non so una del 87 l'altra de 95 i riduttori sono compatibili?
Grazie ragazzi

io so che c'è chi monta il riduttore del 1000 sul 1300 perché è più adatto a fare fuoristrada duro dovrebbe avere una dentatura diversa con più ridotta velocità e maggiore forza di trazione, quindi penso che possano essere tutti intercambiabili fra loro, ma chiedi ai più esperti del forum tipo Kobretti o Franco, ciao

Il riduttore del mille monta sul 1300 solo dal 1988 in poi altrimenti è più piccolo e con le flange diverse poi come ti ha detto Vale se il Kobra ha letto ti saprà dare consigli precisi 👍

ginko :

Ciao, solo per imparare qualcosa di più sui riduttori, per esempio il riduttore del 1000 non ci va sul 1300 giusto? Poi due auto 1300 una ponti larghi e una stretti sono compatibili? In ultimo due auto poniamo samurai ponti larghi costruite in anni diversi non so una del 87 l'altra de 95 i riduttori sono compatibili? Grazie ragazzi

Sul riduttore 1000 ti hanno già detto, aggiungo che è molto simile a quello 1300, ma non uguale, infatti non puoi montarci le super ridotte che montano sul 1300. Da originali, il riduttore 1000 accorcia le marce lunghe e corte del 12% rispetto al 1300.

Samurai tecnicamente è solo dal 1989 in poi, anche se in altri paese i ponti larghi c'erano già, ma limitiamoci alle suzuki vendute in europa altrimenti non ci si capisce più niente. Tra SJ (ponti stretti) e Samurai (ponti larghi) cambiano molte cose e dal 1992 con l'obbligo del catalizzatore, altre ancora, tipol'iniezione al posto del carburatore.