Ciao a tutti!

Approfitto di questo post per presentarmi ed esporvi il mio dubbio.
Sono un possessore di un DR5 del 2010 diesel che sta iniziando a fare i capricci quindi stavo valutando il passaggio ad una "nuova" macchina(andrei su un usato intorno ai 5k), e perchè no un fuoristrada? Ho sempre avuto il pallino di un fuoristrada (mi piace parecchio il Samurai anni 80-90) ma mi domandavo se fosse possibile usarlo per tutti i giorni.
Attualmente la priorità è che possa garantirmi "comodamente" di fare 2000km al mese (farei circa 100km per andare e tornare da lavoro). Poi un po' di off-road non guasta...
Quindi mi domandavo se a livello di consumi (ma anche comfort) sto chiedendo troppo ad un mezzo di 30 anni fa, ma accetto qualunque tipo di consiglio anche su altri modelli.
So di essere un po' viziato dai consumi della mia dr5 (18km/L), ma vorrei capire se è un sogno che devo accantonare o meno.

Grazie in anticipo per il vostro aiuto!

consumi.....il samu è l'unico mezzo che cammina come una vecchia 500 e consuma come una ferrari, la mia di media fa gli 8/9 a litro, comfort, non c'era nemmeno come optional all'epoca e con il tempo non è sicuramente migliorata......ma la mia jap 1300 non la cambierei con nessun'altra!!!!
gli ultimi samurai a iniezione forse arrivano a fare i 12/13 a litro ma con il piede leggerissimo
ti consiglierei un jimni ,di quelli con catena di distribuzione , migliora molto come consumi e soprattutto non sbatti la zucca sul tetto ad ogni buca....è un po' meno off e un po' piu' road ma permette anche di fare cose egregie

Il samurai è sicuramente una bella macchina, ma con quei consumi e con i km che devo macinare non posso permettermela =(
Anche con GPL andiamo male male...
Non vorrei essere difettoso ma il Jimny non mi è mai piaciuto esteticamente...sarebbe un ripiego... =/

se non sei un masochista, scordati di usare un Samurai/SJ x fare 100Km al giorno. Mancanza di comfort, velocità di crociera, consumo, praticità si faranno sentire. vai a vedere qualcuna in vendita e chiedi di fare un giretto.... te ne accorgerai subito.
per quel profilo di uso una Vitara ti dara molto di piu anche se non e figa come un samurai.
purtroppo anche con vitara a beznia sarai sul 10-11/L, un po meglio si trovi un diesel.

Io la uso come auto di tutti i giorni, non avendone un'altra, però lavoro a 7 km da casa!
Non avendo modifiche ed essendo in buono stato, la mia consuma relativamente poco rispetto alla media (11 km/litro, con punte dei 14 in condizioni ideali); percorrendo circa 10000 km all'anno è uno sfizio che ancora mi posso togliere, non so per quanto, ma 100 al giorno non li farei mai.

Ciao io sono il masochista😅😅😅il mio samurai questo è il secondo preso come veicolo per tutti i giorni e per tutti i lavori, faccio 40 km tra andata e ritorno dal lavoro,ma ci ho fatto anche viaggi come via del sale,e anno scorso sono andato a Bardonecchia io abito vicino aeroporto malpensa, il mio consiglio se cerchi un fuoristrada godibile tutti i giorni e con uso misto punta a un mezzo a molle,magari un toyota i landrover belli affidabile non è il suo forte ,il suzuki samurai è tipo land (non bestemmiatemi dietro🤣)ma più economico nella gestione,il jimny ci può stare magari gli dai un tocco retro

Grazie per tutte le risposte, continuo a guardarmi in giro e vediamo se opto per la via del masochista o meno =D

Io ho avuto un sj per 7 anni tutto modificato per andare a lavoro 6km tra andata e ritorno che equivalgono 4 viaggi casa lavoro sarebbe come 3 macchina in casa,poi stancato e preso un jimny prima serie tutto originale e faccio le stesse cose ke facevo con altra ma molto più comoda e anche la bambina e più contenta che nel seggiolino non si scechera,ma i consumi non cambiano.

Mariner :

Grazie per tutte le risposte, continuo a guardarmi in giro e vediamo se opto per la via del masochista o meno =D

Se lo trovi un jimny diesel potrebbe essere una valida alternativa.
Guarda nelle grandi città come Milano poiché è già da tempo che viene limitato alla circolazione, nonostante qualche pochissimo esemplare versa ancora in eccellente stato
Non so se lo trovi impiegando quel budget.

Il diesel non prenderlo hanno problemi quei motori 1.5 renault spezzano gli alberi motore in officina qualcuno mi è entrato idem qualche clio sbiellata con stesso motore

ale87 :

Il diesel non prenderlo hanno problemi quei motori 1.5 renault spezzano gli alberi motore in officina qualcuno mi è entrato idem qualche clio sbiellata con stesso motore

Ahh però
Non lo sapevo
Quale sarebbe il motivo?

come ti hanno detto gli altri non è una buona soluzione nella tua situazione.
Ci sono però altre situazioni in cui è un'ottima soluzione.
io ad esempio la comprai anni fa quando mi trasferii a due km da dove lavoravo come seconda macchina.
era infatti difficile trovare un altro mezzo che mi garantisse di accenderlo e spegnerlo ogni due km senza avere problemi al fap, che non pagasse di bollo, che avesse un'assicurazione contenuta e che magari mi potesse essere utile anche per quando nevica o voglio andare per funghi o a fare un giro in un bosco.
peccato non avessi previsto la scimmia che è nata poi, quella sono tutti conti da fare a parte....

dimenticavo una cosa...in questa stagione con il caldo che fa, senza aria condizionata, oltre alla benzina che consumi devi considerare anche una tanichetta aggiuntiva che userai per darci fuoco in un pomeriggio in cui fa particolamente caldo e ti girano gia i coglioni per altro.

GIANLUIGI :

ale87 : Il diesel non prenderlo hanno problemi quei motori 1.5 renault spezzano gli alberi motore in officina qualcuno mi è entrato idem qualche clio sbiellata con stesso motore Ahh però Non lo sapevo Quale sarebbe il motivo?

Il motivo è ke fino all euro 4 hanno fatto un motore di *cens* il così detto K9K pieno di problemi scarsa lubrificazione fanno fare cambi olio ogni 30.000km e sono troppi se ti documenti in internet trovi tutti i problemi che ha infatti chiediti xk suzuki lo ha abbandonato dopo neanche 2 anni per i mille problemi.
Renault a 150 mila kilometei ti danno la distribuzione oppure 5 anni di vita del veicolo e ti consigliano di sostituire anche le bronzine nel mentre.

Grazie Ale per la spiegazione
Considerando i modelli matematici impiegati oggi giorno per la progettazione di motori, rimango letteralmente basito apprendere queste notizie.

Se ci pensi se facessero auto che durano chi le compra le nuove? Basta guardare le nuove suv che hanno motori 3 cilindri turbo sono talmente spremuti che come fanno a durare e poi dicono di essere ecologici,,rimpiango le auto degli anni 80/90 con motori da 4 5 o 6 cilindri

Luigi8 :

Se ci pensi se facessero auto che durano chi le compra le nuove? Basta guardare le nuove suv che hanno motori 3 cilindri turbo sono talmente spremuti che come fanno a durare e poi dicono di essere ecologici,,rimpiango le auto degli anni 80/90 con motori da 4 5 o 6 cilindri

A chi lo dici
Io mi tengo stretta la mia Bi-turbo che malgrado fuori produzione va strabene.