Sono cambiate le politiche per la privacy, ci stiamo organizzando per recepire il prima possibile il cambiamento. Chiunque volesse cancellare i dati personali dal sito puo in ogni momento mandare una mail a info@zukimania.org oppure utilizzare l'apposita funzione

HO CAPITO..

INFORMATIVA PRIVACY

Questo sito NON utilizza alcun cookie di profilazione. Utilizza invece cookie di terze parti legati alla presenza di "social plugin" ed analisi statistica

HO CAPITO

INFORMATIVA ESTESA

rss image submit to reddit
www.zukimania.org
www.zukimania.org
www.zukimania.org
   Accedi o Registrati
HomeDownloadForum
Novità > Cambiare le ganasce dei freni posteriori (SJ 413/410)
Vota il nostro sito!

logo top4x4sites

Dai anche tu il tuo contributo per lo sviluppo di Zukimania, riceverai a casa 4 adesivi in omaggio!

paypal icon

Manutenzione: Cambiare le ganasce dei freni posteriori (SJ 413/410)
ManutenzionePer sostituire le ganasce del freno a mano, quello situato sull'albero di trasmissione, dovrete per prima cosa smontare lo stesso albero di trasmissione. Questa operazione è molto semplice e richiede solo un minimo di attrezzatura. Seguite il nostro articolo per eseguire correttamente l'operazione...


Nell'immagine vedete il tamburo.
Come tutti è assicurato con bulloni.

Tamburo e Ganasce.


Dall'altra parte, come ho detto prima, solo 4 bulloni.

Tamburo e Ganasce


Al centro del tamburo vedrete un dado grosso, sarà molto duro da girare, perchè? E' fissato!
Sfruttate le rientranze del dado con un cacciavite e qualche colpo per poterlo svitare.
Mentre svitate il bullone è meglio se mettete in quarta marcia (o quinta, se ce l'avete) e chiediate a qualcuno di frenare, se riuscite a svitare mentre il freno a mano è tirato non avete la necessità di cambiare le ganasce Wink

Tamburo del freno

Questo è ciò che si vede se togliete il tamburo:
togliete le molle ed i fissaggi e le ganasce verranno via.

Prima di montare le nuove ganasce assicuratevi di regolare la sede al minimo, altrimenti farete molta fatica a rimettere il tamburo.
Prima di rimontare quest'ultimo, pulitelo con della buona carta vetrata.

Rimontare il tutto nell'ordine inverso.

Fonte di traduzione e delle immagini: mallo.nl
Postato da jvl3 il Martedì, 17 Maggio @ 10:13:42 CEST (9744 letture)
 Inoltre Manutenzione

Articolo più letto relativo a Manutenzione:
Ripristino della ruggine [Suzuki Sj tutti i modelli]
Punteggio medio: 4
Voti: 1


Per favore prenditi un secondo e vota l'articolo:

Eccellente
Molto Buono
Buono
Regolare
Pessimo

maglietta zukimania

Benvenuto Anonimo


Iscrizioni:
Ultimo:   Nadim
 Nuovi di oggi: 0
 Nuovi di ieri: 0
 Complessivo: 15055

Chi è online:

 Visitatori Tot:169

I marchi ed i loghi usati sono di proprietà dei loro rispettivi proprietari, gli amministratori non sono responsabili dei messaggi inviati dagli utenti.
Copy by Simone Valerio and Andrea Fagiuoli since 01/01/05.
Interactive software released under GNU GPL, Code Credits, Privacy Policy
.: Original Theme (FiSubBrownsh Shadow) by Daz, modify by: Valerio Simone and Andrea Fagiuoli :.

CSS Valido! [Valid RSS]