Cinghia alternatore
Controllate la tensione e lo stato della vostra cinghia, molto spesso si può rompere se non è in perfette condizioni. Se lo avvertite non preoccupatevi ma sappiate che la cinghia va tirata. Procedete come segue: Allentate le viti che tengono l'altrnatore (una in cima sulla staffa e due sulla base) poi applicate una tensione verso la vostra sx (se dovete tirarla, verso destra se dovrete smollarla). Riserrate le viti continuando ad esercitare la pressione. Controllate poi come nella figura precedente che il valore entri nei limiti (nono eccedete perche la cinghia potrebbe rompersi). Per agevolarvi vi consiglio di usare un bilancino per "dosare" la forza da applicare sulla vostra cinghia. Il lavoro è concluso.... |
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