Ammortizzaotori posteriori con corsa maggiorata
Giovedì, 30 Giugno @ 09:40:16 CEST
Postato da admin
Lavorando sull'assetto del vostro zuki verrà il momento di sostituire gli ammortizzatori con altri di maggiori dimensioni. Il tutto è atto ad aumentare l'escursione delle ruote.
Per sostituire gli ammortizzatori occorre valutare bene le misure necessarie sia in estensione che in compressione.
Installare ammortizzatori decisamente più lunghi porta a dei problemi riguardo al finecorsa in compressione; nonchè ad allungare, se necessario, i tubi dei freni posteriori.
Vi succederà che la misura del nuovo ammortizzatore sia decisamente maggiore della misura dei finecorsa, anche spessorando gli stessi. Per ovviare il problema ci sono diverse strade, io ho scelto di illustrarvi questa: la costruzione di una barra che consenta lo spostamento degli attacchi superiori verso il centro della macchina in modo da creare piu spazio possibile agli ammortizzatori.
Cliccate QUI per rendervi conto di quanto cambino le misure degli ammortizzatori spostando gli attacchi
Una volta stabilito di quanto spostare i fori potete passare alla costruzione della barra. Fatela bella resistente, con un materiale spesso e che non soffra la fatica. Usate una barra in rerro a sezione ad "U" con uno spessore di 5mm. Come quella che vedete QUI
Vi servono anche due viti M10 con una lunghezza di 60mm circa e due dadi autobloccanti con ripettive rondelle larghe, sempre M10. Il resto resta quello che è montato in origine.
Dovrete anche costruirvi la boccola al tornio con le misure specificate nel disegno
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Prestate particolare attenzione alla misura dell'interasse fra i fori di fissaggio al telaio (58.7) che deve essere preciso. Controllate in ogni caso che la misura dei vostri attacchi corrisponda, può essere che si siano spostati di qualche mm a causa di urti.
Attenti anche alla dimensione della boccola, non deve essere piu corta di 37 mm altrimenti non fa il suo dovere. Va installata prima della barra togliendo la rondella in fondo.
Stringete bene i dadi che fissano la barra al telaio e, se è possibile, applicate al filetto una pasta frenafiletti (loctite).
Io ho installato degli ammortizzatori Calmini con queste misure: estensione 60cm compressione 36cm. Non sarebbero mai stati con gli attacchi normali, anche allungando di 6-7 cm i finecorsa. Ora l'ammortizzatore lavora solo ed esclusivamente nella parte contrale sfruttando una corsa di poco superiore ai 10 cm, consentendo però alla ruota un escursione di tutto rispetto...