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Added on: 14-Apr-2011 
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www.zukimania.org  
Fri, 22 Nov 2024 20:01:40 GMT
Zukimania website

Trasmissione: Rumore sotto l'auto - Fri, 22 Nov 2024 20:01:40 GMT

No la macchina da fermo non fa alcun rumore neanche con la frizione sollevata o spinta . Lo fa solamente in movimento. Lunedi la porterò dal meccanico e messa sul ponte forse riusciremo a capirci qualcosa . Grazie tutti

Trasmissione: Albero centrale - Wed, 20 Nov 2024 17:54:12 GMT

Secondo voi la protezione del mille righe di cui sopra ho postato le foto che mi ha rotto / staccato il meccanico si potrebbe risaldare nella posizione in cui era prima ?

Assetto: assetto troppo duro - Sun, 17 Nov 2024 08:55:12 GMT

Beh, intanto è diventata molto guidabile su asfalto, quasi come un'auto normale, il che è molto utile per gli spostamenti. Comunque l'ho provata su una strada sterrata con alcuni tratti abbastanza sconnessi, anche li è cambiata dal giorno alla notte, sono andato bello spedito in terza marcia senza problemi, sulla stessa strada prima dovevo procedere lentamente ed era comunque una sofferenza ad ogni buca o avvallamento. Non ho idea di come fosse in origine il livello di comfort di queste auto, sono comunque soddisfatto del risultato ottenuto, è meglio di quanto mi aspettassi e soprattutto sono riuscito a fare tutto da solo, che non guasta Ora voglio provare anche a montare la barra stabilizzatrice, poi devo fare controllare la convergenza e sistemare lo sterzo che rimane girato. Spero di trovare qualche utente del forum nella mia zona per fare qualche uscita in fuoristrada, magari non troppo impegnativa, visto che sono alle prime armi e devo imparare tutto.

Motore: Minimo alto Sj413 con iniezione elettronica - Sat, 16 Nov 2024 18:45:09 GMT

controlla tutti i tubicini di sotto pressione, se ce qualche crepa o perdita, il motore succhia da li aria e alza i giri potresti anche spruzzare su di loro WD40, se i giri scendono li ce la perdita di sotto pressione

Motore: Motorino d’avviamento che a volte non gira. - Fri, 15 Nov 2024 19:03:42 GMT

Ma non capisco...accendi sia girando la chiave, sia con il pulsante? Perchè il difetto di accensione nel blocchetto è risaputo e si metteva il pulsante per bypassarlo e risolvere. Ma se lo fa anche il pulsante... io l'ho fatto utilizzando gli stessi cavi proprio perchè il difetto era nel blocchetto, quindi a chiave non si avvia più. E funziona tutto. Comunque se cerchi c'è più di un topic a riguardo con anche lo schemino di come collegare relè e pulsante.

Impianto elettrico: FRECCIA laterale SJ413 LX base in gomma - Fri, 15 Nov 2024 18:57:23 GMT

Grazie ragazzi, risolto. O meglio, mi hanno dato due basi in gomma ma avevano l'attacco a siluro grosso. Probabilmente quello del link di turboguzzi. Visto che l'attacco ha un taglio longitudinale, ho schiacciato con una pinzetta per ridurlo e l'ho fatto entrare. Funzionano

Presentatevi: Presentazione - Thu, 14 Nov 2024 21:19:27 GMT

Benvenuto!

Presentatevi: eccomi qui - Thu, 14 Nov 2024 11:08:25 GMT

turboguzzi : Tieni conto che queste auto hanno solo 5 rapporti, nel sesto non credo riuscirai a metterla.... <img src="images/smiles/smile (33).gif" alt="" title="" border="0" /> Scherzi aperte, benvenuto! Ma metti qualche foto..... È stato complicato perchè da telefono non riesco ma ecco qui:

Italia: incontri o uscite utenti Roma e dintorni - Wed, 13 Nov 2024 18:00:56 GMT

Non so se è la sezione giusta e scusatemi se ho sbagliato a postare qui. Mi chedevo se esiste un gruppo di iscritti al forum di Roma e dintorni che si riunisce o organizza incontri e/o uscite, mi farebbe piacere fare la conoscenza e unirmi anche io.

Assetto: Vibrazioni sterzo Jimny aiuto - Sun, 10 Nov 2024 20:13:39 GMT

Il mio jimny dopo vent’anni e 180000km ha deciso di cominciare a vibrare ai 60km/h come una lavatrice. L’officina dopo aver rivoltato l’auto come un calzino, ha individuato il problema in una saldatura ad un braccio oscillante lato destro.