Ciao a tutti, ho comprato dei distanziali da 3 cm che vorrei mettere sul suzzU. Quello che volevo chiedere è...ho fatto una caxxata? Rileggendo vecchi post su fuoristrada.it ho notato che per il trial lo sconsigliano vivamente... Però ormai ce li ho Al max li rivendo...
Nel caso non fosse un problema montarli potreste darmi qualche consiglio per il montaggio? Basta che tolgo la ruota e lo fisso al mozzo con le viti che mi hanno fornito?

GraziE MillE!

CiaPz

Se fosse una caxxata io sarei il caxxone; ho i distanziali e pure i cerchi girati, ma ti assicuro che dopo che mi sono ribaltato ho fatto il massimo per allargare la carreggiata, poi che si usurino i cuscinetti è un discorso a parte, usando il suzu solo per fare OR faccio pochi Km quindi.....

Anche a me hanno sconsigliato di metterli, ma come diceva Robby se la carreggiata è stretta... ribaltoni in vista! sul mio santana li avevo fatti da 2.5 cm ma i cuscinetti hanno avuto vita breve.. come ogni cosa ha i suoi pregi e difetti!

Grazie per le info Anche io come robby l ouso prevalentemente in offroad (faccio pochissimi km per andare a lavoro...) quindi domani mattina li monto Mi confermate che fanno messi tra il mozzo e la ruota e basta? Grazie mille!

CiaPz

esatto, li avviti sulle colonnette già esistenti, e sulle nuove colonnette dei distanziali ci avviti i dadi del cerchio e il gioco è fatto...
Consiglio: USA LA CHIAVE DINAMOMETRICA!

Paolino4x4 :

Consiglio: USA LA CHIAVE DINAMOMETRICA!

perchè?
che rischio si corre

tirando come dei "maiali" si rischia di piegare i dische dei freni anteriori.
Già successo con un Toyota Carina. da quando uso la chiave dimamometrica (cioè da 8 anni circa), mai più avuto problemi del genere.

Scusa Paolino ma non sono a conoscenza di questa "chiave", come funzionerebbe? Grazie

massy01 :

Scusa Paolino ma non sono a conoscenza di questa "chiave", come funzionerebbe? Grazie

praticamente è una chiave che ti permette di tirare in base alla forza richiesta x certi tipi di serraggi la forza è misurata in kg.. quindi sei esente dal rischio di spaccare in questo caso le colonnette

Ok grazie 1000 ragazzi!

io ho un sj lungo e con le gomme 215 quando sterzo ovviamente toccano le balestre non volendo allargare troppo la carreggiata per non uscire dai parafanghini ho letto dei micro distanziali come vengono montati

qualcuno mi può aiutare magari con foto

Hai i cerchi originali dell'sj?.....Per intenderci quelli a triangolini?

si quelli

Bene. Dietro li puoi girare tranquillamente scambiando la ruota di destra con quella di sinistra. Avanti c'è il problema delle pinze dei freni,però a seconda dei modelli(sj 410, 413 e samurai) cambiano, quindi potrebbero montare con una leggera limatina alle pinze(come ha fatto un mio collega) in altri casi (tipo il mio ) servono i distanziali da 5,6 o 8mm a seconda del tipo di pinza.
Ti metto una foto per farti un'idea.....Spero di essermi spiegato.

ok i micro distanziali si applicano direttamente su i prigionieri o come quelli da 3cm che vanno imbullonati su gli stessi ed hanno bulloni loro questo mi chiedevo perche se posso me li farei al tornio da solo

Se hai la possibilità te li puoi fare al tornio da solo.....risparmi molto.
Beato te!

Vorrei montare dei distanziali sulla mia JJ.
chiedo alla tribù dei zukisti un consiglio:
distaziali da 6 cm potrebbero dare problemi sulla parte meccanica o su altre parti????????????????

AZZO !!!
6 cm son veramente tanti, un po' troppi!

ZUKI-JJ :

Vorrei montare dei distanziali sulla mia JJ. chiedo alla tribù dei zukisti un consiglio: distaziali da 6 cm potrebbero dare problemi sulla parte meccanica o su altre parti????????????????

Spero tu intenda 6mm non 6 cm.....