Ciao a tutti..Nelle vacanze di natale ho comprato un ht originale suzuki,per intenderci quello formato da vari pezzi che si incastrano (2 laterali 2 tettini un archetto e il portellone post).
Mi sono messo a montarlo,ma non è stata un operazione del tutto semplice come immaginavo, ma i problemi legati alla parte posteriore sono riuscito a risolverli.
Sopra le teste del pilota e del co invece c'è da fissare solo il tettino (immaginavo cosa semplice) ma fissandolo ho notato che tra scocca e tettino in alcuni punti c'erano alcuni cm di "aria"..Non trovando alcun topic in giro per i forum che parlavano di ciò ho provveduto a inserire PROVVISORIAMENTE strisce di neoprene a modi di guarnizione e sembra vada bene se non a livello estetico che fa schifo.
Qualcuno di voi sa come mi devo muovere per risolvere il tutto?devo comprare guarnizioni?di che tipo?
Allego un immagine per far vedere a che parte mi sto riferendo..
Tnks

Ciao Kikko,
scusa ma i cm di aria di cui parli sono dovuti ad un non perfetto accoppiamento con la scocca?
Mi viene in mente solo una cosa che alcuni soft top (credo quelli bestop) fanno montare sull'arco centrale una specie di listello su cui si aggancia la cappottina. Può essere che sia quello che ti crea problemi con il tettino rigido? dico così per dire e ovviamente senza aver visto in concreto che problemi hai...........

Ciao Kikko!!!
Io ho un Berman modello a tre pezzi, cioè parte anteriore parte posteriore e vetro dietro.

Ti posso dire che la parte ant. ha una guarnizione che corre sopra il montante del vetro e sui due sportelli mentre dove si congiunge con l'archetto sopra la testa si incastra perfettamente e ha già una guarnizione integrata. è fatta a "C" diciamo.....

stasera faccio una foto per farti capire...

molto probabilmente non ti hanno dato sta guarnizione, anche la mia non essendo nuova è leggeremente tagliata negli angoli, ho chiesto in suzuki e loro non ne hanno.. volevo sentire la berman direttamente..

altra cosa che devi stare attento è che devi levare la guida per la capote che c'è sulla cornice reggivetro. ( almeno sul mio fa interferenza..)

Esatto l'accoppiamento non è perfetto.
Sull'arco centrale non ho nulla di montato,e la guida anteriorel'ho tolta...
Di guarnizioni non ne ho nemmeno una,ma avevo immaginato fossero la cosa migliore per risolvere il broblema..Però non ho la più pallida idea di dove comprarle...sarei disposto a siliconare ma c'è troppo spazio tra HT e carrozzeria...

Non sono riuscito a farti le foto ma non siliconare... viene bruttissimo a vedersi.. io ho le giunture appese per un pelo...

che si può usare oltre al neoprene?
io stavo pensando ai materiali isolati.. magari c'è qualche poliestere o simile ch è impermeabile.. fare a occhio la sagoma cercando di copiare i profili dei montanti??? poi quando è schiacciato sta fermo.. costa poco ma secondo me dura poco... che dici???

Guarda le ho pensate tutte ma per ora il neoprene era la soluzione ottimale...ora cerco le guarnizioni anche se è un impresa molto ardua...se riesci postami delle foto!!
Cmq pensavo di darla lo stesso una righina di dilicone,non faccio un lavoraccio da schifo ma lo metto proprio preciso preciso,quindi viene bene...
infiltrazioni a parte qualcuno ha mai pensato di colorare l'hard top??che vernice si usa??