mi hanno proposto un samurai sanissimo di scocca, anche se sotto come ponti balestre presenta 1pò di ruggine anche se superficiale..

però la cosa che mi blocca è il motore... l
'auto era di un cacciatore che, a seconda di colui che mi vuole vendere il mezzo, non ha messo più della 3° marcia.. mai stata tirata..
e allora risulta piantato, stanco, da noi si dice "musso"...

Il venditore mi ha detto che usandola tutti i giorni e tirandola un pochettino si dovrebbe smussare il motore, e riacquistare l'elasticità e "prontezza" originale.

L'auto è un samu del 1989

Secondo voi, usandola, il motore si dovrebbe riprendere?

img264.imageshack.us/m...022ay1.jpg

(ho inserito la foto del sotto della macchina, cliccate sul link di mageShack)

per altre foto www.zukimania.org/home...=6174.html

allora se la prendi cambia filtri, olio e candele, e dagli una bella strirata

grazie della risp

pensi sia normale un trafilo d'olio, un grumo intorno al coperchio della testa?

mmm potrebbe essere normale dello sporco... dovretsi provare a pulire bene e vedere se trafila.. magari ha la guarnizione un pochino secca o tagliata..
però se ha un trafilaggio non lo tirerei per slegargli il motore....prima farei una verifica accurata... mica che schianta qualche guarnizione e ti trovi in problemi maggiori.

cavolo che PA**E!

ma guarda te, almeno vendere una macchina con la sicurezza che non abbia problemi gravi cavolo..
gli avrei dato subito i soldi se non fosse stato per il motore.

xk questa volta il suz lo vorrei tenere stradale.. non rovinarlo in or.

grazie ancora delle risposte ragazzi!

potrebbe essere il coperchip punterie chge perde olio?

potrebbe essere quello oppure l'uscita dello spinterogeno.
se è il coperchio, con 9 euro di guarnizione risolvi
se è lo spinterogeno, con un po' di pasta siliconica risolvi.
quindi con pochi euro risolvi

speriamo dai:)

perchè ho appena dato l'ok al tipo!

ma vieni!

se è "musso" non tiene bene i giri in quarta e specialmente in quinta, logicamente su un rettilineo asfaltato !!!!
Da noi si chiama effetto rodaggio che colpisce i modelli vecchi dopo molta inattivita......
Se il problema non è meccanico lo risolvi con qualche tirara, logicamente senza far uscire i pistoni dal motore !!!!
Ciao

lino49 :

se è "musso" non tiene bene i giri in quarta e specialmente in quinta, logicamente su un rettilineo asfaltato !!!! Da noi si chiama effetto rodaggio che colpisce i modelli vecchi dopo molta inattivita...... Se il problema non è meccanico lo risolvi con qualche tirara, logicamente senza far uscire i pistoni dal motore !!!! Ciao

grazie mille della risp

lo spero proprio!

anche la mia quando la lasciavo ferma per 15 giorni, appena ripartito la sentivo "legata"... ma qualche sparata a 6000 giri e entro poco tornava come prima

con mio immenso stupore, dopo aver portato a casa la macchina oggi... il motore gira nettamente meglio

causa?

haveva il freno a mano che in posizione neutra frenava comunque le ruote........... Meno male l'ha sistemato prima di darmela, ha anche "sistemato" un pistoncino del freno posteriore che rimaneva bloccato ma cmq dovrò rifare spurgo xk frena tardi la macchina


niente, per ora sono contento!
ovviamente ci saranno tanti lavori da farci su....ritocchi più che altro. Diciamo che per ora la uso così com'è, cambio solo oli, candele, fili candele, filtro aria e olio...

Poi quando uscirà un'pò di caldo mi metterò a tirar giù ponti, grattare riverniciare.. correggere le schifezze fatte dal proprietario precedente... mio dio..

per il resto:

CHE BELLO GIRARE CON IL SUZUKI SENZA PAURA D'ESSER FERMATO !!

bella 4mor....sono contento..

joker1983 :

bella 4mor....sono contento..

grazie mille joker! grazie a tutti per i consigli

aaaahhhh... nuovamente suzukato haha