secondo voi è necessario sabbiare?

lo so sicuramente che è meglio, ma io pretendo solo di aver un risultato onesto non è il mio primo mezzo.

L'unica cosa non vorrei che diventasse una schifezza, da vegognarsi ad usarla.

dipende da come sta la carrozzeria... ruggine? o vuoi solo cambiare colore?

Lince :

al momento appena ritirata, ho risanato fondo, sottoscocca e zona parafanghi. Mi sono limitato ad asportare le parti corrose con nuovi scampi di lamierato+vetroresina+stucco. Causa il freddo mi sono limitato provvisoriamente a dare diverse passate di fondo. Dopo circa 3-4 di queste giornate di freddo/pioggia/neve ricompare sul fondo dei puntini di ruggine (non fa la fioritura)

la ruggine fa delle colature che con una spugnetta va via.

purtroppo non ho foto al momento per chiarire

consiglierei di rimuovere solo la ruggine. Prima di verniciare dai una passata con carta fine fine ad acqua o scotch brite a tutta la carrozzeria da verniciare x opacizzare il fondo e far aderire la vernice. poi vai di fondo. carteggi il fondo sempre ad acqua... asciuga per bene con pelle di daino avendo cura di lavarla spesso e soffia con il compressore ogni parte dove potrebbe depositarsi l'acuqa. Poi passi dell'antisilicone x rimuovere il grasso e via di vernice. Due mani dovrebbero essere sufficienti... Vernice PpG o max meyer con pistola da 1.2 a circa 2.5 3 atmosfere e filtro per l'acqua.

Rabber :

Scusate l'OT(ma non troppo) Il ferox non fa anche da antiruggine? Leggendo sul barattolo sembrerebbe di si.

Il Ferox è un convertitore di ruggine, cioè la blocca e non le permette di propagarsi.Però non so se come la vernice anti ruggine non permette la formazione.

mah tanto mano più mano meno.. i glielo dò sempre sopra al ferox.. vista la facilità con cui si mangia la ferraglia...