IDROGUIDA 413

Inviato: Mar Feb 24, 2009 3:06 pm Oggetto: IDROGUIDA 413

Avrei bisogno di trovare l'idroguida per la mia suzu....possibilmente elettrica quale?

Inviato: Mar Feb 24, 2009 3:24 pm Oggetto: Re: IDROGUIDA 413

Opel omega benzina... c'è sia elettrica che idraulica ma è difficilie trovarla.

Inviato: Mar Feb 24, 2009 3:51 pm Oggetto: Re: IDROGUIDA 413

Per cortesia, ti andrebbe di inserire almeno la provincia nel tuo profilo?? Grazie!

Inviato: Mar Feb 24, 2009 7:08 pm Oggetto: Re: IDROGUIDA 413

Indipendentemente dalla pompa che può essere elettrica o tramite motore le due scatole guida che meglio si adattano sono quella del Vitara o dell'Omega seconda serie se non ricordo male e quella del Samurai.
Naturalmente con le scatole Suzuki triboli un poco meno.
Per la pompa io monto una pompa elettrica della Clio per esempio, con scatola giuda Vitara.
ciao

Inviato: Mar Feb 24, 2009 7:40 pm Oggetto: Re: IDROGUIDA 413

morgan :

Indipendentemente dalla pompa che può essere elettrica o tramite motore le due scatole guida che meglio si adattano sono quella del Vitara o dell'Omega seconda serie se non ricordo male e quella del Samurai.
Naturalmente con le scatole Suzuki triboli un poco meno.
Per la pompa io monto una pompa elettrica della Clio per esempio, con scatola giuda Vitara.
ciao

Potresti spiegarci come l' hai collegata ??? Che se non è tanto difficile magari mi viene voglia di farlo Molto Felice

Inviato: Mar Feb 24, 2009 9:35 pm Oggetto: Re: IDROGUIDA 413

Simo sui tubi vanno fatti pressare da una parte i raccordi per la pompa Clio e dall'altra i raccordi per la scatola guida Vitara, nulla di più.

Inviato: Mar Feb 24, 2009 9:52 pm Oggetto: Re: IDROGUIDA 413

morgan :

Simo sui tubi vanno fatti pressare da una parte i raccordi per la pompa Clio e dall'altra i raccordi per la scatola guida Vitara, nulla di più.

Scusa non mi son spiegato

in quelli me la cavo....

Intendevo la parte elettrica....

Inviato: Mar Feb 24, 2009 10:20 pm Oggetto: Re: IDROGUIDA 413

La ho messa sotto relè, protetta da fusibile e la attivo con un'interruttore sul cruscotto

Inviato: Mer Feb 25, 2009 3:21 pm Oggetto: Re: IDROGUIDA 413

Capito......ma in pratica la tieni sempre attiva ???

Inviato: Gio Feb 26, 2009 1:20 pm Oggetto: Re: IDROGUIDA 413

Simo mi capita di non usarla a volte sulla neve.

Inviato: Gio Feb 26, 2009 2:31 pm Oggetto: Re: IDROGUIDA 413

morgan :

Simo mi capita di non usarla a volte sulla neve.

Aaaaah ok.........scusa la marea di domande...è che sto cercando di capire bene come fare il tutto con la pompa elettrica e fare un lavoro ben fatto...

Inviato: Gio Feb 26, 2009 2:40 pm Oggetto: Re: IDROGUIDA 413

Ma ti pare !!!
La cosa importnte è che la metti sotto un relè se con contatti da 50 amp. meglio, l'alimentazione protetta da fusibile adeguato e collegamenti da 6 mmq in su ... poi sbizzarrisciti come credi per farla funzionare.
buon lavoro

Inviato: Dom Mar 01, 2009 2:46 pm Oggetto: Re: IDROGUIDA 413

morgan :

Ma ti pare !!!
La cosa importnte è che la metti sotto un relè se con contatti da 50 amp. meglio, l'alimentazione protetta da fusibile adeguato e collegamenti da 6 mmq in su ... poi sbizzarrisciti come credi per farla funzionare.
buon lavoro

Scusa se rispondo solo ora.........non avevo visto...

L' altra notte ho pensato che si potrebbe mettere un pressostato che attiva la pompa quando cala la pressione sul tubo in uscita dalla pompa in conseguenza di una sterzata.....un po' come succede sul carrelli elevatori elettrici..........può funzionare un sistema del genere ???

Inviato: Dom Mar 01, 2009 7:40 pm Oggetto: Re: IDROGUIDA 413

Un' altra domanda.......facendo fuoristrada pesante, che magari si sforza molto lo sterzo nel fango non c'è il rischio che scaldi e si bruci la pompa???

Inviato: Lun Mar 02, 2009 9:30 pm Oggetto: Re: IDROGUIDA 413

Simo_4x4 :

morgan :

Ma ti pare !!!
La cosa importnte è che la metti sotto un relè se con contatti da 50 amp. meglio, l'alimentazione protetta da fusibile adeguato e collegamenti da 6 mmq in su ... poi sbizzarrisciti come credi per farla funzionare.
buon lavoro

Scusa se rispondo solo ora.........non avevo visto...

L' altra notte ho pensato che si potrebbe mettere un pressostato che attiva la pompa quando cala la pressione sul tubo in uscita dalla pompa in conseguenza di una sterzata.....un po' come succede sul carrelli elevatori elettrici..........può funzionare un sistema del genere ???

Nessuno sa niente ???? Triste