Salve suzumaniaci, il mio non è un problema, ma solo un dubbio di cui mi sono accorto ieri sera (ed ero sobrio!)

mentre camminavo stavo giocherellando col piede sulla frizione e mi sono accorto che quando la premo (anche solo di un cm) aumenta l'intensità delle luci, se lo mollo comletamente invece diminuisce...un po come capita col pedale del freno ma al contrario, li quando lo schiacci e accendi gli stop le luci calano..
ora la domanda è: c'è qualche microswitch sul pedale della frizione? mi pare curioso davvero!
sulla moto so che c'è e serve a non far avviare il motore se hai la marcia ingranata e non hai premuto la frizione...ma la moto è 2005 non 1985!!

ho provato sia a motore acceso che spento, stesso risultato

provate anche voi

Ciao
Non sono un espertissimo ma ho appana rifatto l'impianto elettrico del mio suzu sj410 '86
Alla frizione non c'e attacato nessun pulsate o men che meno controlli tipo moto ma nelle vicinanze ci sono le masse del cruscotto frecce ecc
oltre ad esserci tutto il cablaggio elettrico delle scatole fusibili
Quindi secondo me c'è qualcosa che quando vai a schiacciarte la frizzione
tocca o hai una massa attacata male che quando schiacci fa contatto meglio e le luci essendo quelle a consumo maggiore lavorano meglio
dovresti verificare li sotto cosa c'è e se qualcosa interferisce col pedale
Spero di esserti stato di aiuto Ciao

Io ricordo di avere letto (circa un anno fa) di qualc'uno che aveva un modello con un microswitch di sicurezzza che permetteva l'avviamento solo con la frizione premuta (forse era Canadese).
Non ricordo nemmeno dove l'ho letto, ma sicuramente sarà stato su zukimania, Fuoristrada o Samurai 4x4.

Sergione :

Io ricordo di avere letto (circa un anno fa) di qualc'uno che aveva un modello con un microswitch di sicurezzza che permetteva l'avviamento solo con la frizione premuta (forse era Canadese). Non ricordo nemmeno dove l'ho letto, ma sicuramente sarà stato su zukimania, Fuoristrada o Samurai 4x4.

si !!! ce ne sono parecchi in giro.....
come hai detto.... è la versione "canadese" che ha quel dispositivo......

Controlla la massa tra motore e telaio piuttosto che tra motore-telaio e carrozzeria.