Ciao a tutti
Ma come si collega il contagirisul 1000?
Ho un contagiri vdo ma ho qualche dubbio su come va collegato
Positivo fisso e negativo dalle puntine prima del condensatore?

positivo (sotto chiave )
negativo (sempre )
ed il terzo filo al - (meno o negativo ) bella bobina

poi ci sara un altro filo da collegare alle luci per un'eventuale illuminazione

enricos :

positivo (sotto chiave ) negativo (sempre ) ed il terzo filo al - (meno o negativo ) bella bobina poi ci sara un altro filo da collegare alle luci per un'eventuale illuminazione

Ciao enricos e scusate l'intromissione ma il discorso interessa pure me. Ma questo discorso e' valido solo per il 1000 o per tutti? Jap Spain c'e' differenza?

in pratica i contagiri funzionano con positivo e negativo per l'alimentazione, un 3° filo per il segnale ed un altro (a parte ) per la luce interna
(sia che siano originali, o delle applicazioni )

e il funzionamento e lo stesso sia del giapponese che dello spagnolo

..ho capito. dico questo perche' il mio ne e' sprovvisto e mi piaceva averlo. Per me e' un oggetto essenziale, tengo piu' sotto controllo i giri che la velocita'. In or e' chiaro che nn mi interessa la velocita', per i giri fino ad ora sono andato ad orecchio..

grazie Enricos
immaginavo fosse una cosa del genere appena ho tempo provo e finalmete avro il contagiri
Grazie ancora
ciao

Interessa anche a me, però non ho capito una cosa, se il mio suzuki non ha il contagiri è però è predisposto?Quindi nell'alloggiamento a destra vicino al contakilometri trovo i fili che dite voi...
Se è così allora devo mettermi alla ricerca di un contagiri....

Fatemi sapere.

Per Demis: percaso hai delle foto dei collegamenti che hai fatto al contagiri?

Denis :

Interessa anche a me, però non ho capito una cosa, se il mio suzuki non ha il contagiri è però è predisposto?Quindi nell'alloggiamento a destra vicino al contakilometri trovo i fili che dite voi... Se è così allora devo mettermi alla ricerca di un contagiri.... Fatemi sapere. Per Demis: percaso hai delle foto dei collegamenti che hai fatto al contagiri?

Non trovi esattamente i fili ma dei fori sul circuito stampato , visto che il contagiri originale è fissato all' interno del quadro strumenti mediante delle viti che fanno anche da contatti. Sono comunque un positivo un negativo e un contatto che fa capo alle puntine e che legge i giri del motore.
Io ho preso un contagiri dallo sfascio che come grafica si avvicinava a quella del contachilometri e lo ho sistemato all' interno del quadro strumenti collegando i fili al circuito stampato con dei capocorda.

Grazie mille delle info, allora vedrò di procurarmi un bel contagiri...

Buona giornata.

Denis