ciao ragazzi c'è qualcuno che sa le difficoltà per istallare un volumetrico?

non l'ho mai fatto, ma mi informai molto in giro perchè ero interessato:

molti dicono che il gioco non vale la candela...è vero!

ti servono pezzi:
il compressore, relativi tubi , carburatore "soffiato" tipo y10turbo e simili.

poi devi sitemare tutto dentro al motore con relative piastre ed adattamenti vari.

poi devi decomprimere la testa assolutamente oppure far lavorare il compressore a pressioni molto basse (e quindi poco redditizie)

i pro: potenza tanta e in tutto l'arco d'erogazione,

i contro : un motore molto delicato e assolutamente poco affidabile

atre soluzioni che ho sentito in giro erano usare il compressore "root" del mercedes che è disattivabile tramite elettrocalamita.

il moderatore cattivo portò un millino a circa 100 cv..ma ricordo le sue parole :" il motore è fragile come il vetro, gli basta un fuorigiri per bucare un pistone"

mi dispiace se non ho esperienza diretta, ma questo è tutto quello che so

spero di non aver tralasciato nulla

grazie veramente grazie ora guardo ma mi sa che non ne vale la pena.......