aha ha siamo alla resa....ho quasi terminato i lavoretti sul suzu di sistemazione e rialzo....
resa eccellente poi metterò foto
assetto misto +3 da me composto con ammo zanfi +4 e balestre p4x4 +3
boccole tornite in teflon home made
biscotti lunghi interasse 11,5
tubi freno rifatti
distanziali 38mm
gomme ziarelli ex forest 215/80r15 e cerchi girati
riduttore mille in cui apportero modifica con sostituzione ingranaggi 1300 e 1000 insieme per ridurre ancora

ora tuning descritto da qualcuno come inutile... vero cece_s....
int:
verniciatura parti bianche con vernice alta resistenza
rifacimento fondo con lamierati inox, fogli catramati e aluminio mandorlato a coprire tutto
-cruscotto completamente da me ricostruito (lo volevo come prima)
-strumentazione supplementare (solo l'essenziale)
-a breve sedili sportivi
est:
-vernicaiatura protectakote nera +opaco nero su tutta la carrozzeria
-inserti di inox nei punti più delicati della carr.(sotto hard top spondine parafanghini, ecc.)
-paraurti home made su mio disegno stile death race anteriore e posteriore
-fanaleria -
ecc
ancora parecchio sarà da far intanto questo ho fatto e ringrazio i meccanici di mio nonno e mio nonno che mi hanno dato una mano...prometto a giorni metto foto....però non so come fare chi mi spiega grazie a tutti dell'attenzione ciauz

Hai fatto le boccole delle balestre in teflon? ma perchè?

rikysuzu :

prometto a giorni metto foto....però non so come fare chi mi spiega grazie a tutti dell'attenzione ciauz

questo è uno dei metodi per mettere foto...
www.zukimania.org/home...=5204.html

dai mettile che sono curioso....

c'era voglia di tornire nell'aria.....no è che abbiamo voluto far una prova...le boccole che avevo ordinato si erano perse per la strada e allora......senza perdere tempo zan....una tornita al bastone di teflon...e via
guardiamo come si comportano.....poi vi dico...una volta fuoristrada

Sembrerebbe che le boccole delle balestre in teflon non fanno lavorare il perno della balestra .

il perno però è intubato normalmente.....

con le bocccole in teflon la macchina in or fa schifo io te lo dico...metti quelle originali in gomma che sono le migliore e le più morbide

Tuning inutile dilagante...
Per le boccole,se me l'avessi chiesto pistola...
Farle in teflon è come farle in alluminio...è troppo rigido!
Al massimo la gomma tornibile!
Pirlone...

cece_s :

Tuning inutile dilagante... Per le boccole,se me l'avessi chiesto pistola... Farle in teflon è come farle in alluminio...è troppo rigido! Al massimo la gomma tornibile! Pirlone...

Richi non ascoltarlo!!!io sono dalla tua parte!la macchina anche se è un fuoristrada deve avere delle chicche da tuning!!!

Con le boccole in teflon rischi di spaccare o deformare il foglio maestro dopo pochi twist.
Occhio...

sapete, lo confesso...lo sospettavo e ora ne ho la conferma... cambio boccole....sigh

Sei un tuner di bassissimo livello...

you too....

..nn ti disperare, "fare e disfare e' tutto lavorare..", piu' che altro e' sempre una grande soddisfazione, con qualsiasi risultato perche' e' fatto da noi .