Qualcuno di voi ha mai cambiato i cuscinetti del cambio?

La cosa interessa anche me, è per risolvere quel rumore di trascinamento avvertibile in folle e che scompare se si preme la frzione?

esattamente....lo fa anche in marcia.

ci sono anche io per l'acquisto di un kit di revisione cuscinetti e guarnizioni
sia per il cambio che per il riduttore...

magari se ci mettiamo assieme riusciamo a fare un gruppo d'acquisto ?

Ciao a tutti, per ora no
per i pezzi provate a chiedere a Sergio della Partsonline
Per il manuale d'officina, lo trovate qui www.suzukiinfo.com

Qui hanno molte cose interessanti e i prezzi mi sembrano buoni...
Hanno anche dei kit per la revisione del cambio
www.lowrangeoffroad.com/

se chi vuole manifesta il proprio interesse all'acquisto del kit
per la trasmissione, posso provare a sentirli e vedere
se ci fanno sconto sui pezzi e agevolazioni sulla spedizione
(magari facendone una unica da dividere poi qui)

ciao ciao
il kit revisione cambio interessa anche a me pero per un sj410 made in spain,mi posso aggiungere???

non vedo enricos in questa discussione.......dai che è un lavoro che sicuramente acrai già fatto....

nessuno sa aiutarci??!?!?

nikemen85 :

non vedo enricos in questa discussione.......dai che è un lavoro che sicuramente acrai già fatto....

non ci crederai ma non ho mai revisionato un cambio (solo per revisionarlo)
ne ho aperti ..... ma solo per provare a far delle modifiche ai rapporti....
(allungare la prima e la seconda.....)

ma e stato solo un esperimento che a conti fatti non e conveniente....
(si guadagna parecchio nelle pisteveloci.......ma si perde un botto in quelle tecniche....)

quindi avendolo aperto sai dirmi quanti cuscinetti ci sono? e cosa si deve cambiare......tipo dei rasamenti (se lo immagini).

qualcuno sa aiutarci?

ragazzi mi sono informato, il kit di cuscinetti (12) più i due paraoli sta sui 200€. Il tutto per un 5 marce del 1000.

buono a sapersi!, grazie ..., da bravo millista ti ringrazio

alla fine è più o meno il costo di un cambio usato, solo che te lo ritrovi rinnovato!

ragazzi , io ho appena revisionato il mio . se volete ho pure un pò di foto . non serve molto , solo un pò di testina nella meccanica , e una dose estrema di fiducia personale . ..
hehe a parte tutto , servono un estrattore , un martello di gomma , e una tanto ordine . come smonti , metti tutto in ordine in fila , e poi quando rimonti , prendi i pezzi come li hai smontati e li rimonti .
consiglio ?? foto foto foto . a memoria non ricordi se il cuscinetto va girato di qua o di la ..

il cambio è la parte più complicata da toccare, straquoto darele... per le foto, metti,metti!!!!

Io nela mia vita qulche cambio l'ho aperto ma di veture stradali ma è un lavoro abbastanza impegnativo specie quando vai a rimontare perchè poi occorerebbe ripristinare i vari giochi e qui entra il primo problema trovare appunto cosa chiama la casa madre il secondo è lo sbatimento di dovere misurare le casse e i vari pacchi per poi calcolare gli spessori dei vari rasamenti.
Non ho ancora aperto il mio cosa che dovro fare perche la econda gratta ma panso che fondamentalmente il concetto sia sempre quello per ripristinarlo.

cavolo , come le metto ???chi mi spiega ? ne ho una 20na...

asp , trovato . ma devo avere il formato 800x600 , facciamo meglio se per mp chi le vuole , mi manda la sua mail .. e io da bravo le allego tutte li .