Ho trovato un motore swift e vorrei montarlo a carburatori per nn bestemmiare sull'impianto elettrico .Il problema maggiore di quanto ho letto in giro sta nello spinterogeno .Io nn vorrei abbozzare la lamiera , c'è un sistema per montare lo spinterogeno o adattarne uno a L senza spendere 300 euro per la sola flangia che mi sembrano troppi a confronto del valore del motore , possibile mai che nn c'è il modo di adattarne uno che ci stà?
Grazie in anticipo
Salvo

ciao
siamo in due ad avere lo stesso problema, in verità io non ho problema a bucare la scocca
ma non capisco se si può usare l'originale visto che non abbiamo più la centralina .... Gradirei un aiuto in tal senso
E poi ,con modifica a L di ZANFI (350,00 euro)quale spinterogeno usare?
speriamo che qualcuno ci aiuti

ho letto in giro che si puo modificare lo spinterogeno però nn ho capito bene come , , questo è quello che ho trovato:qualcuno lo puo tradurre?
Per il montaggio dei collettori devi tagliare uno spicchio del supporto motore.per quanto riguarda lo spinterogeno io avevo modificato il mio.in sostanza l'unica differenza che avevo notato è che quello dello swift ha l'alberino dell'ingranaggio più lungo,ho meglio la scatola esterna dello spinterogeno è lunga uguale a quello del sj e/o samurai ma in fondo se guardi finisce con una bombatura.si tratta di aumentare la lunghezza del foro che c'è in quella sede senza però passare dall'altra parte.è un lavoro di una certa precisione ma non trascendentale,chi ha dimestichezza di lavori di meccanica in generale lo può fare.

comq forse lo monto a iniezione , dipende se mi viene difficile io ci provo , certo l'iniezione è il top, comq nn vorrei bucare la carrozzeria , anche se riesco a montarlo a iniezione , quale spinteroeno a l dovro mettere?

non cè bisogno di bucare la carrozzeria.....
si riesce a farcelo stare ugualmente....
ce solo un po di lavoro in piu da fare....
ma ci stà anche con il suo spinterogeno originale........

Enricos, si dovrà fare a meno del piccolo "vano" portaogetti del suzu o no?

NO !!!!
all'linterno si deve modificare un po la chiocciola del riscaldamento
ma il resto ci sta tutto come prima..... e senza sacrificare niente....

Bene...modificare la chiocciola...ma come????

Spostarla più avanti, rispetto alla posizione originale?

si

va modificata la forma della chiocciola tagliandone una fetta dalla parte tonda che appoggiava alla scocca......
chiuso il buco che rimane con una plastica piana (o altro ) e rimontata con le sole viti che stanno allinterno dell'abitacolo)
rimane un po spostata verso la leva del cambio ....
ma non perde la sua funzione....

(mi spiace solo che nel pc non ho delle foto.... se no le avrei messe)

enricos :

va modificata la forma della chiocciola tagliandone una fetta dalla parte tonda che appoggiava alla scocca...... chiuso il buco che rimane con una plastica piana (o altro ) e rimontata con le sole viti che stanno allinterno dell'abitacolo) rimane un po spostata verso la leva del cambio .... ma non perde la sua funzione.... (mi spiace solo che nel pc non ho delle foto.... se no le avrei messe)

Grande Enricos! sempre preciso!

Non ti preoccupare per le foto...

si ok Enricos ma nella prima foto la lamiera è bozzata , si puo montare senza ammaccarla?
Cioè si può adattare lo spinterogeno del samurai a iniezione quello a l senza la flangia zanfi?

salvosj413 :

si ok Enricos ma nella prima foto la lamiera è bozzata , si puo montare senza ammaccarla?

NO !!! lo spinterogeno swift non ci sta

salvosj413 :

Cioè si può adattare lo spinterogeno del samurai a iniezione quello a l senza la flangia zanfi?

cosi senza modifiche NO!!!
manca l'ingranaggio di rinvio sulla camme

in alternativa......
se hai soldi da buttare .... compra la modifica ....
ma con l'iniezione devi riuscire a montare lo spinterogeno swift per via delle varie fasi (ha una camme con 12 tacche mentre il samurai ne ha solo 4 )
se invece lo fai a carburatori puoi montare lo spinterogeno del 413
ma devi sempre farti mettere l'ingranaggio di rinvio su un albero a camme

capito tutto sei stato chiarissimo

ciao ragazzi
questo è pure il mio rompicapo
io speravo che si potesse adattare qualche altro spinterogeno
qualcuno mi ha parlato di quello della micra ma non ne sono convinto
credo proprio che bisogna montare la modifica altrimenti non si giustifica il suo prezzo