Per Admin
Ciao Admin, sono Silvio, ho visto le foto del tuo zukko, e ho notato i biscottini, poi ho visto in download il proggetto, ma tu come hai fatto a trovare il ferro già piegato???
e soprattutto bisogna fare altre modifiche?? Tipo ammo o altro o basta fare solo i biscottini ???????
ciao

non sono stati piegati... sono andato a farli tagliare al laser... nel progetto ci sono le quote. (dovrebbero essere corrette)

bisogna modificare i finecorsa e sostituire gli ammo.

e anche i tubi freno dovrebbero essere sostituiti. ciao

Ma non c'è una misura minore di biscottini in modo da non fare modifiche? (un pò come nel caso de body lift da 2.5 cm)...
o faccio una stron.....?

Cioè faccio 4 coppie di biscottini nn curvi ( quelli tradizionali dritti ), diciamo due, tre o quattro centimetri in più degli originali che dici che anche qui bisogna modificare ammo, finecorsa e tubi freno??

Ciao e grazie.

non lo so fino a che misura puoi montare senza modificare altre cose... Dovresti controllare. Ormai che fai il lavoro ti conviene farlo bene, cosa dici?

100 euro o poco piu e sei a posto. ciao

IL problema è che già ne ho spesi molto di più per gli ammortizzatori...
li ho cambiati da meno di un mese e ancora nn ho fatto neanche 200 km...
Per ora mi accontento solo del body lift, ma se trovo qualche misura che possa andare ti faro' sapere
CIAO e grazie

a be, allora è diverso. ciao

La misura massima per non fare ulteriori modifiche si può fare allungando non più di 3,5 cm l'interasse (penso tra i buchi)...(unica modifica è quella del tampone fine corsa che bisogna allungare di 2cm) Ho appena smontato i biscottini originali ora però devo trovare il ferro adatto, se lo prendo da 8 o da 10 mm forse devo cambiare le viti (quelle che passano dentro le boccole) se lo faccio da 3 mm la misura originale mi sembra poco...
vedrò...
Si accettano altri consigli..
Ciao

come sei arrivato a queste misure? io ti consiglio ferro da 8 mm e cambi le viti. cosi sei sicuro che non si pieghino subito. ciao

Mi sono passato il tempo a leggermi tutti i vecchi forum di vari siti per 4x4 e ho parlato direttamente con un ragazzo che ha fatto questa modifica personalmente.
Il ferro da 8 mm potrebbe andare bene il problema nasce nel trovare le viti che dovrebbero avere la lunghezza di circa 7,6 cm solo la parte liscia non contando la arte filettata
6 cm sono le boccole + 1,6 cm lo spessore del ferro, senza contare la larghezza della vite che deve essere raggio 13 mm (o 12,8 mm come indica nel forum )

hma....

si, le viti sono sa 12.8 ma vanno bene le 13. Se poi non le trovi vai sulle 12 e cambi le boccole piu spesso. Non esserne sicuro, una volta che alzi la macchina di 3.5 cm aumentando la misura dei biscotti, aumentera anche l'escursione e gli ammo originali diventeranno corti.. .ciao

Ciao Admin... ho letto i vari messaggi, quindi la sconsigli la modifica senza il cambio degli ammo? tra poco dovro ricentinare e le balestre, (anche perchè il mio millino spagnolo è un monofoglio davanti e bifoglio dietro e diciamo che più piatte di cosi non vengono...) e voglio alzare un pochino la macchina. Spiegami come devo fare x tirarla un pò su senza più di tanto stravogere (e spendere), non voglio la macchina eccessivamente alta perchè ne ho già buttata una per una rotolatina sul destro.

allora ci vuole il rol bar non i biscottini........
eheh ehe ehe

x whitemud
La centinatura da sola non basta tra 2 mesi sei punto e a capo
aggiungi un foglio di Add - A - Leaf ( e già si alza un pò )...

ciao
www.mattouno.com/prodo...=21&page=1

allora questa modifica l'ho fatta anche io tempo fa e devo dire che mi ci sono trovato bene. l'unico neo erano gli ammo.

Ti spiego a grandi linee...

Centinare le balestre dello spagnolo non serve a molto, sono parecchio rigide (parlo del singolo foglio) e non avresti un risultato decente. Dovresti cercare in recupero le balestre del modello jap. Poi come diceva silvio è meglio aggiungere un paio di fogli, sempre originali (secondo me add a leaf non è il massimo in quanto molto rigido) e ricentini il tutto. Poi devi cambiare i cavallotti che fissano le balestre al ponte (diventa corto uno dei due anteriori dx). Poi si passa agli ammo (che centinando le balestre diventano corti) ti consiglio di montare le balestre e poi con il campione andare da un ricambista a prenderli nuovi (spendi una volta ma sei sicuro che ti durino un po di piu, sono gli ammo che fanno un buon assetto...).
E devi allungare i tamponi finecorsa della misura che serve in base agli ammo. Per provare la macchina puoi aspettare di cambiare gli ammo anche se è probabile che stiano tutti fuori già in posizione di riposo...

Altre modifiche da fare sono i tubi freno (sicuro all'anteriore...)

Spesa stimata: 100 balestre, 50 fra tubi freno e cavallotti, 200-250 ammo... se puoi vuoi fare anche i biscottini mettici ma mano d'opera di un fabbro altri 50. ciao

grazie ragazzi, oggi salto dentro lo scasso e cerco qualcosa di interessante per il mio piattone. chi di voi verrà a MAggiora al Tribe? Ciao!!

P.S. provvederò anche al roll.. brutte esperienze basta..

sarebbe bello venire giu, se qualche mio amico va giu vengo anche io. vediamo. ciao

Ciao a tutti,
Oggi sono stato da un meccanico che fa varie modifiche e ho notato degli zukki con i biscottini 5 cm larghi per 5mm di spessore...
parlando sempre di un + 3,5

cosa ne pensate qualcuno ha montato mai biscottini con 5 mm di spessore??

Dimenticavo il fero è lo stesso per tutti 5, 8 o 10 mm..
ciao

( ferro)

X Scugnizzo

Comè finita con le misure dei tuoi biscottini????
fammi sapere
ciao